一汽-大众速腾非独立悬挂安全隐患问题

本人于2014年4月5日购买速腾1.6自动舒适一辆，4月25日提车。扭力梁后悬挂；从汽车之家论坛了解到，不断有车主投诉板车后悬挂断裂的问题，分析原因是由于设计缺陷，纵臂受力集中，导致容易断裂。本人也非砖家，汽车之家论坛上有不少人分析的头头是道。令人意想不到的是，我开车才5天，5月1号，一汽大众就宣布将板车改回独立了。作为一个普通的消费者，我想不明白一汽为何突然改回独立，除了有安全隐患，还能有什么原因，板车速腾卖的本来就很好，别用什么顺应市场规律小改悬挂的幌子骗消费者了。仅仅相差五天，我就享受到了一汽大众带给我的同价不同质量的高级待遇，作为消费者，利益受到了伤害，汽车存在安全隐患，而且贬值严重，知情权也受到侵害，真是比吃了苍蝇都恶心。致电售后，也是同样的陈词滥调。我只能说店大欺客，作为普通消费者，真不能把这样的公司怎么着，但我希望政府质量部门关注下这个问题，关注下我们普通消费的最基本的安全问题，最基本的权益。希望一汽大众不要回避这个问题，等有天板车大面积出现安全问题，就不是目前还尚可挽回的局面。其实也不指望一汽大众给速腾车主换悬挂，算下来两年的版车量还是不小，商家不做慈善。只希望后续买车的人多关注下这些类似的问题，争取维护好自己的权益。