东风标致308大灯烤熔换灯后亮度低有碎屑

我是11月13日晚投诉“东风标致308大灯烤熔换新灯亮度低且灯罩内有碎屑”的车主，非常感谢质量网各位帮忙处理此事。14日晚我在整理电脑文件时发现留存了9月11日晚（换大灯前）的部分行车视频，从行车记录仪的视频记录中，对比换灯前后的灯光效果，可以明显看出换灯前后灯光亮度的差距。特此向贵方提交新的证据。（上图换灯前后对比是从行车记录中剪切的，如果需要原视频文件请告知。）2013年11月13日厂家客服打来电话，在没有通过任何调试或检验的情况下最终裁定我的大灯没有任何问题，一切正常。谈话中厂家客服明确表示，是厂家为了避免再出现烧熔的情况，进而为了避免引起自燃，主动减小了大灯功率，降低了车灯亮度。这与东标宣传的“东风标致驾车、用车、爱车常识系列之——灯光系统”中的安全知识（上图）明显相悖。既然汽车能上市销售，那一定是经过国家审核检验通过的，也就是说，原车大灯的亮度也是符合国标的，这里要问厂家，为什么不按国标要求在保证亮度或在国标范围内按较高的亮度标准要求来处理呢？难道只要达到国家要求最低限度东标厂家就可以高枕无忧么？咱能不能学习下西方严谨的精益求精的工作作风呢？这与你们承诺的“纯正东风标致备件有关车辆的的安全性是指”中的第三条“尖端的技术”相符吗？至于厂家说我的大灯完全符合国家标准，这在我是难以证实的，也超出了我的能力范围。即便是符合国家标准，厂家这种为了避免自身利益损失通过调低功率，降低亮度，进而降低车主夜间行驶安全系数，置车主生命安全于不顾的处理方式实在令人发指！在这里，希望通过贵方能够协调解决好此事，避免给更多车主造成损失，同时也为咱们的汽车产业贡献一点微薄的力量。衷心感谢，辛苦你们了！致礼！