2022-03-11 10:01编辑：王厅
30级SUV
在我们的投票中，SUV的投票率是最高的，虽然SUV车型的第三排空间相比MPV来说并没有优势，但是宽敞的后备箱以及更高的地板也让不少人选择它们。所以在30万级别的SUV车型中，我们给大家推荐了两款车型，分别为汉兰达和理想ONE，它们可以说是该级别中比较有代表性的车型了。
车型：广汽丰田第四代汉兰达
指导售价：26.88-34.88万元
推荐理由：在30万级别的7座SUV里，汉兰达可以说是不得不提的车型，均衡的产品表现让它获得了极高的市场认可度。即便第三代车型即将换代，在销售终端也没有任何优惠，甚至有些地方还需要加价，足可以说明它的市场地位。而第四代车型的到来，不仅设计更年轻化，而且基于TNGA架构打造后，全系换装了2.5L双擎混动，在燃油经济性上可以说让同级别燃油SUV无法比拟，而优秀的燃油经济性也成为了第四代汉兰达的杀手锏。
外观方面，第四代汉兰达可以说在风格上变得更年轻化，新车的前脸采用梯形进气格栅，中网辅以黑色装饰点缀，让前脸看上去更显伶俐。目标消费群体也从40岁+降低到了30岁。
车身侧面延续了上一代车型宽大、流畅的侧面造型。细节部分，新车的中高配车型还标配了20英寸轮圈，整体视觉效果更加饱满。而车尾也更多采用了梯形元素，例如牌照框以及后保险杠的造型等等。配合更加细长的尾灯，让它的整体风格有点儿向雷克萨斯靠拢。
内饰方面，新汉兰达相比自身来说也有了明显进步，中控台层次感更强，并且采用了大量的软质以及皮质材料包裹，质感要强不少。同时，第三代车型优秀的车内储物空间设计在第四代车型上也进行了很好的传承，而且经过美化后，整体的视觉效果显得更有设计感。
智能配置方面，中高配车型搭载了12.3英寸的多媒体屏幕，内置了与百度深度合作的智能车机系统，不仅提供百度地图、QQ音乐、智能语音控制系统等，还支持外卖、电影购票以及智慧停车等功能，而且这套车机系统无论响应速度还是清晰度都有了极大提升，虽然整体的使用体验还达不到同级别的顶尖水平，但是相比丰田自身来说，已经进步太多了。
车身尺寸方面，第四代汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1730mm，轴距达到了2850mm，轴距增加了60mm，但是内部空间并没有增大太多，但是整体空间表现依旧可以用宽大实用来形容。此外，后排也配备了220V电源、两个Type C接口、后排座椅加热以及独立空调等，对于后排乘客的照顾还是比较到位的。
另外，得益于车身加长的75mm，在第三排座椅使用的情况下，后备箱容积有了肉眼可见的提升，放置两到三个登机箱不成问题。放倒座椅后，后备箱又能形成一平整的空间，优势立刻就体现出来了。
动力系统部分，全新汉兰达六款配置车型均搭载2.5L混动系统。其中2.5L发动机的最大功率为192马力，峰值扭矩为238牛·米，传动系统部分则匹配了E-CVT变速箱。电机方面，两驱版车型搭载134kW的电机，四驱版则增加了一个40kW的后电机。总体上，这套HEV动力系统的综合输出功率为249马力（183kW），官方给出的百公里油耗为5.1L（两驱）和5.8L（四驱）。
车型：理想ONE
售价：33.8万元
推荐理由：其实在30万价格SUV中，理想ONE还说是半路杀出的程咬金，还上市后，凭借奶爸车型的定位，获得了众多消费者的认可。在今年10月底，理想汽车第十万辆整车正式下线，理想ONE也成为首个单款突破十万辆生产的造车新势力产品。除了采用了少有的增程式混动系统外，优秀的智能互联配置也是它吸引消费者的一大法宝。
理想ONE之所以受到消费者，尤其是年轻消费者的喜爱，是因为整体造型在方正大气的基础上增加了很多时尚元素。例如黑色的大面积中网，以及贯穿式LED日间行车灯，配合点亮以及熄灭时的动态效果，视觉效果显得非常有吸引力。
侧面和尾部依旧是非常大气硬朗的线条设计，非常的耐看。而且尾灯也与前大灯相同采用了贯穿样式的灯组设计，具有很高的辨识度。值得注意的是，2021款车型还新增了Deep Green和Tech Blue两种新车漆，选装费用为1万元，对于年轻消费者来说，这钱花的值。
内饰方面，中控台虽然采用了传统的T字形布局，但是却安排了使用3+1屏幕作为主要设计语言，家居感和科技感营造的很好。细节方面，新车对门板材质以及方向盘造型进行了调整，看上去质感更强。
作为造车新势力的一员，智能交互以及安全配置是非常关键的一环，尤其是在安全配置方面，2021款理想ONE在硬件方面，采用了全球首颗量产的800万像素单目摄像头，在可视角度上提升明显。同时，处理器选择了国内品牌地平线，搭载两颗地平线最新款“征程?3”自动驾驶专用芯片，后方也加入了毫米波雷达。整体的使用体验非常出色。
动力方面，理想ONE采用增程式混动的技术路线，它不同于PHEV（插电式混合动力）车型，增程式电动车是以电动机为驱动源，配备的汽油机也可以成为增程器，它通过燃烧汽油做功，将能源转化成电能，为电动机进行发电。前后电动机组成的全轮驱动负责驱动车轮，而1.2T三缸发动机不直接参与驱动车轮，而是用于发电。这种路线的好处在于日常驾驶能够最大程度还原纯电动车安静、平顺的驾驶感受，同时也不用有续航焦虑，应该算是插电混动车型中比较划算的选择了。
