2021-11-17 09:28作者：秦庆阳 编辑：王雨
从去年开始，30万元级别中型/中大型SUV市场就涌现了非常多新选手，并且这个领域的竞争者还在不断增加，包括当下十分火热的全新丰田汉兰达和全新传祺GS8。而作为自主品牌的翘楚之一，领克岂能坐视不理？于是携手旗舰SUV领克09加入了这场混战。
领克09目前已经正式上市，鉴于它火爆的市场表现和热度，近日我们在某经销商处对领克09进行了静态体验和实拍，下面就来一起看看（注：实拍车辆是售价28.59万元的Halo六座版本，并且选装了价值一万元的豪华升舱包）。
外观
身为品牌旗舰，领克09依然传承着标志性的家族式设计，即便这套设计语言已经非常成熟了，但这毕竟还是首次用在这么大一台SUV身上，所以第一眼的观感还是有些怪异的。
方正的直瀑式中网没什么问题，营造的气场相当到位，主要是个性的分体式大灯让整个前脸的姿态有些出戏，特别是犹如犄角一样的日间行车灯，倒也不能说丑，只是比较独特，并不是那么大众化，对于年龄较大的消费者来说可能需要一定的时间去适应。值得一提的是，黑色车身其实可以弱化前脸这种怪异的感觉，如果是其它颜色或许会更加明显。
来到侧面不难发现，领克09的车头相当长，与一众纵置平台的豪华品牌SUV很像。其实打开发动机舱就可以明显看出，领克09前悬架塔顶距离前风挡玻璃下沿还有很长距离，遗传了沃尔沃SPA平台的基因，为安全性做了诸多考量。
此外，领克09的侧面造型很“揽胜”，注意这并不是贬义，而是揽胜作为标杆级别的存在，领克09也做出了旗舰车型该有的味道，车身修长且并不臃肿，这点挺好。而且这款车型的轮圈造型非常好看而且原创度高，我很喜欢。车身尺寸方面，领克09的长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距2984mm。
车尾是我个人认为领克09外观最出彩的地方，饱满的造型和275mm宽度的轮胎让它看起来足够敦实厚重，立体感十足的能量晶体尾灯组被贯穿的玻璃饰板覆盖，底部四出排气则点缀了运动气息。精致不失霸气，既端庄又时尚，拿捏的相当到位。
内饰
作为一款燃油车型，领克09的内饰也没有脱离传统，虽然少了些新意，但中规中矩的布局不会出任何差错。在我看来，实拍车辆采用的黑棕配色比纯黑色要好看一些，至于白色内饰则是顶配的Ultra车型才提供。
领克09车内的亮点并非设计而是质感，除了常规的皮质包裹，大面积铝合金激光雕刻面板和大量枪灰色金属饰件的搭配尤为出众，档次感极其优秀，而且细节处理让人称赞。有意思的是，领克09中央通道右侧长条状的百叶窗盖板与沃尔沃XC90如出一辙，这是在暗示它俩的关系吗？
12.3英寸全液晶仪表+HUD抬头显示的组合非常好用，搭载高通8155车规级芯片的中控屏分辨率高且反应迅速，虽然功能多但并不繁杂。
另外中控屏下方的6英寸空调控制屏幕也是个小小的惊喜，易用性很好且容易上手，操作足够直观，如此便捷的使用体验算是非常接近物理按键了。
实拍车辆采用2+2+2的6座布局，第二排独立座椅提供两侧扶手、座椅加热以及电动调节，而且配备独立的空调控制面板。此外，领克09前后排都是双层隔音玻璃，静态隔音表现超出预期，这也可以让它14扬声器的BOSE音响更好的施展拳脚。
