2021-11-16 09:00作者：赵帅编辑：王雨
方向盘的造型变化其实不大，整体轮廓没什么改变，依旧是那么凹凸有致。不过，左右两侧的皮质采用了打孔的工艺，触感上相比老款的光滑表面有提升，同时摩擦力也更大，抓握更舒适。
仪表盘换装了“全”液晶的款式，两侧是那种单色液晶+刻度盘的设计，中间则是7英寸的全彩液晶屏。整体界面与起亚（包括现代品牌）最新推出的几款车型高度一致，一眼就能看明白出处。
10.25英寸的悬浮式中控屏也是韩系车的老朋友了，而且它内置的车机搭载的是与百度联合开发的智能互联3.0系统，基于百度系的车机生态十分丰富，在功能方面完全能够胜任日常的各种功能需求。
360度全景影像系统的整体画面的清晰度以及细腻程度还是不错的，而且还支持多角度的切换，方便驾驶员更好的观察车辆四周的环境。另外，无论是哪个角度，其画面的拼接都比较自然，比较便于使用。
中控屏下方保留了一部分常用功能以及空调控制功能的操作面板，全触控的方式倒是比较符合潮流，只不过我个人来说还是更加喜欢实体物理按键，毕竟回馈感还是比较重要的。
说到功能方面，看见这两个物件儿也就能明白，这款车具备L2+级的辅助驾驶功能，像自动跟车，车道保持、主动刹车等功能自然都是具备的，在主动安全方面还是很有保障的。
座椅部分是智跑Ace的另一个比较明显的车内升级项，虽然整体造型变化不大，但表面的配色和纹路有了一定的调整。例如我们实拍的GT-Line车型就在座椅上方加入了明显的标识，而且坐垫和靠垫的部分区域还添加了明显的凸起，不光是看上去更加有层次感，在提升透气性方面也有着很好的表现。
后排座椅也基本采用了相同的方式，乘坐舒适度也比较高，虽然缺少了第三个独立的头枕，但后排中央扶手并未缺失，只坐两个人的话，坐姿还是比较惬意的。另外，后排座椅同样具备加热功能，这对于北方的用户来说可是一个非常贴心的配置（尽管它依旧可能需要选装）。
后排空调出风口是保留项目，但其下方的设计却更走心了，上一款的车型只提供了一个12V的电源接口，而智跑Ace则在USB接口的旁边提供了一个稳妥容纳手机的储物槽，是个进步。
空间方面，我们身高183cm的体验者无论在前排还是后排都能获得比较充裕的头部空间，而腿部空间尽管只有刚好一拳，但考虑到他的身高以及车辆本身的定位，也算是完全令人满意的表现了。
智跑Ace还有几个比较值得拿出来单说的设计，首先是前排区域提供了非常丰富的充电接口，满足多个设备同时用电的需求，另外它还提供了一个无线充电的面板，可谓是与时俱进。
另外，挡把两侧还提供了两个细长的储物槽用来放置零碎物品，这也是上一款车型上所不具备的，可见新车对细节上的追求是有多么的苛刻。
智跑Ace的后备箱整体表现不错，足够大的空间配合纯平的地板能容下不少行李，而且它还提供了一个独立的12V 120W的电源接口，带动车载冰箱也没有问题。
地板下方除了正常的随车工具之外，还有4个储物暗格可供使用，不常用的东西放在这里面完全没问题，隐蔽性非常好。
当然，如果有临时的大量载物的需求，智跑Ace这个几乎能够完全放平的第二排座椅也能在关键时刻派上用场。而且其与地板之间也没有高差，装载超大号的整件物品也没有问题。
总的来说，全新的智跑Ace确实在各方面都有了明显的进步，产品实力得到了大幅度的加强。这个配置，这个价格，确实是体现出了东风悦达起亚的诚意，喜欢这款车的朋友，就去试驾吧。
