2021-11-01 09:31作者：纪琦编辑：王厅
赛那：基本信息回顾
下面就让我们进入本文的核心环节：配置差异分析和车型推荐，在这部分我将为大家详细对比不同款型之间的配置差异，并站在家用与商用两个角度，去分析购买哪款最为合适，力求帮助屏幕前的您购买到最合心意的版本。
作为入门车型，舒适版的整体配置并不高，只能满足基本用车需求。外部配置方面，其拥有LED远/近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、电动后视镜、17英寸轮圈等。内部配置上，舒适版搭载了织物座椅、驾驶位8向电动调节、副驾驶位4向手动调节、4.2英寸液晶仪表、8英寸中控屏、倒车影像、三区独立空调等配置。总体而言，虽然名字叫舒适版，但其并没有过多的舒适性配置，家用稍显不足，但是从商用的角度来看，可以用来跑MPV的专车，或者作为公司用车拉“小弟”。
当我们把预算提高2.4万元，便可以购买到豪华版车型。相比于入门版，它主要增加的配置有外后视镜自动折叠、外后视镜加热、自动防眩目、全车无钥匙进入、环绕式高级车身镀铬件、电动行李厢、真皮方向盘、真皮+仿皮拼接座椅、副驾驶电动调节、前排座椅加热、8扬声器音响系统等。如果您想要家用，同时预算又不是很充足，那么赛那的豪华版车型会是个不错的选择。
尊贵版的售价比豪华版高出了1.9万元，这也是在我看来，赛那全系中最值得家用消费者入手的版本。之所以这么说，一方面是因为这1.9万元换来了LED发光迎宾踏板、氛围灯、12.3英寸中控屏、前排座椅通风、后排座椅电动调节、第二排独立座椅带电动靠背调节、第二排独立座椅带电动腿托、后排座椅加热、后排座椅通风、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、四区独立空调等配置，性价比不错。另一方面是因为，MPV的主要精髓就在于第二排座椅，如果第二排座椅不是电动调节，没有腿托和足够的舒适配置，那么坐起来真的会索然无味。
若是想上到至尊版车型，那么您将需要再多付出2.7万元，换来的主要配置有后排全景天窗、侧滑门脚踢感应功能、车顶行李架、前侧窗降噪玻璃、18英寸轮圈、雨量感应式雨刮器、12.3英寸全液晶仪表、并线盲点监测系统、倒车后方盲点监测系统、PM2.5过滤系统、负离子发生器。这些增加的配置，绝大部分可归类为外观配置和科技配置，因此如果不是有特殊需求，没有必要购买至尊版车型。
铂金版作为赛那的顶配版本，比次顶配的至尊版还要贵出2.6万元，在我看来，它只适合那些不差钱的老板，买来当作保姆车。具体提升方面，其增加了流媒体后视镜、电动调节多功能方向盘、前排手机无线充电、11.6英寸后排影音系统、10英寸HUD、PVM全景监控系统、ANC主动降噪系统、JBL音响系统（12扬声器）、面容ID识别系统。
除了5个常规版本车型以外，赛那还拥有一个特殊版本，即豪华福祉版。它是由豪华版车型衍生而来的，在其基础上增加了第二排独立座椅带右侧独立升降福祉座椅，方便残障人士和老人进出车内。虽然考虑的非常周全，也很人性化，但话说回来，4万元购买该功能确实有些小贵。
编辑点评：不可否认，赛那的出现给MPV市场带来了强烈的冲击。尤其是称霸已久的别克GL8车型，此番应该会感受到一定的压力。从赛那新车上市的价格来看，30.98-40.58万元的价格区间，比预售时低了不少，还是很有诚意的。但最为关键的一点，就是如何规避经销商加价问题，完全按照厂商指导价对外销售。如果这一问题能够得到解决，那么广汽丰田赛那的销量一定错不了。
