颜值配置均升级传祺GS4 PLUS新老款车型对比

　　作为广汽传祺的明星产品，GS4在当年上市后凭借出众的设计和性价比受到了众多消费者的喜爱。如今，为了满足用户多元化的用车需求，提供更加智能的驾乘体验，广汽传祺又为我们带来了一款全新车型—GS4 PLUS。从其车身尺寸、轴距以及内饰设计上来看，它与GS4并没有太大联系，它本质上是GS5的中期改款车型，而广汽传祺这样做的目的一是为了完善GS4家族产品线，二是通过降低车型定位以及售价，并且提升配置和动力系统进一步彰显自身性价比，与哈弗H6、长安CS75等老牌“劲旅”展开全面竞争。

　　作为现款传祺GS5（以下简称老款车型）的中期改款车型，传祺GS4 PLUS（以下简称新款车型）在外观以及配置方面进行了提升，并且在售价上也比老款车型亲民。车型层面，新款车型数量较老款车型增加了一款，而在动力上，新款车型还加入了动力更强的2.0T版本。

　　外观：造型更犀利视觉冲击感强

　　外观上，新款车型与老款车型有着明显差别，前者采用了更加激进的外观设计，六边形大嘴式进气格栅内部配以粗壮的镀铬饰条，比老款的横向格栅更有视觉冲击力，前大灯造型也更加犀利。日间行车灯位置由老款车型的大灯顶部调整为分段式设计，且整体向内靠拢，呈现出“X”造型。在细节上，新款车型灯腔内部的金色饰条也起到了画龙点睛的作用。此外，新款车型保险杠两侧的导气口样式也发生了改变，提升了运动气息。

　　我们选取了相同价位的两款车型来进行对比。从配置上看，新款车型相比老款车型有了较大提升，配备了主流的可开启全景天窗、电动/感应后备箱、LED远近光大灯、自适应远近光等，且大部分均为全系标配。而诸如车顶行李架、大灯延时关闭、LED日间行车灯等新、老车型均有搭载。总体来说，新款车型在外部配置上有了全面提升，令自身更具亮点。

　　新老款车型侧面造型变化不大，一条笔直的腰线从前大灯延伸至后翼子板处，搭配内凹的裙线，在光影的作用下显得更有层次感。新款车型既然加入了PLUS作为后缀，那么势必在车身尺寸方面有了提升。通过数据对比来看，新款车型在长度上比老款车型增加了15mm，其他方面均与老款车型保持一致。此外，新款车型轮毂造型也比老款车型更加时尚、立体且尺寸更大一些，视觉效果更为出色。

　　在尾部，新老款车型整体设计较为饱满，复杂的线条增加了尾部层次感，但是在细节上，尾部的反光板由此前的横向设计改为了纵向设计，位置也移动到了后保险杠两端。此外，新车尾灯也更新为了“凤凰羽尾”的样式，点亮后左右两侧呈现出“X”的布局形式，视觉效果比老款车型更有识别度。

　　内饰：细节设计优化配置明显提升

　　相比于外观的变化，新老款车型在内饰方面差异较小。内部均采用了环抱式设计语言，中控台采用了大量软质材料包裹，同时在方向盘中控区域均采用银色饰条加以点缀，增加了内部档次感。在细节上，新款车型采用了平底方向盘并在顶部还加入了红色饰条，三点以及九点处还采用了打孔工艺，整体样式比老款车型更有运动气息。

　　此外，新款车型全系配备了12.3英寸液晶仪表，整体显示较为清晰，而老款车型仅有顶配版本配备了该功能。中控大屏也由此前的8英寸升级为10.1英寸，内部UI显示更加立体，在内部功能上新款车型还多出了苹果Car-Play、语音识别以及车联网功能。另外，屏幕下方依旧保留了物理按键，驾驶员操作起来更加方便。

　　在内部配置上，新老款车型基础配置较为全面，例如真皮多功能方向盘、皮质座椅、后排座椅靠背调节等均有搭载，但是在科技配置方面，新款车型要明显多于老款车型，双大屏的设计进一步增加了科技感，而车联网的加入也提升了用车体验。

　　动力：新增2.0T动力

　　动力方面，新老款车型均搭载了1.5T发动机，同时新款车型的高配车型还搭载了2.0T发动机，满足了不同人群的用车需求。在参数上，新老款车型搭载的1.5T发动机最大功率均为124kW，最大扭矩为265N·m。而高配车型的2.0T发动机最大功率189kW，最大扭矩390N·m。在传动方面，新款车型搭载的为6挡自动变速箱，而老款车型为6挡手自一体变速箱。

　　空间：整体变化不大

　　在乘坐空间方面，新老款车型变化不大。值得一提的是，新老款车型座椅均采用仿皮材质包裹，包裹性和支撑性值得肯定。

　　储物空间方面，新款车型的中央扶手箱、前后门板储物格均采用了老款车型的设计样式，但新款车型中央扶手箱内部容积较老款车型有所缩水。同时新款车型相比老款车型还多出了后排杯架。在细节上，新款车型后排中央扶手造型略显简陋，相比之下老款的外掀储物格更加高级。

　　新老款车型的后备厢内部空间都较为宽敞且地台非常平整，能够完全满足日常使用。在容积上，新老款车型均为670L，当后排座椅放倒后，后备厢容积可达到1450L，空间得到进一步扩展。

　　安全：新增驾驶辅助系统

　　在安全配置方面，新款车型相较老款车型提升明显，除倒车影像和定速巡航分别升级为360度全景影像和全速自适应巡航外，还新增了前后排头部气囊以及主动刹车、车道偏离预警等配置，在安全配置层面更加完善。

　　总结：

　　总的来说，“降级”为紧凑型SUV的广汽传祺GS4 PLUS相比老款GS5在外观上更加犀利，整体变化更加符合年轻人的审美。内部造型虽然变化不大，但是配置的提升也令自身更具性价比，更重要的是，新增的2.0T动力以及优化调整后的车型配置，进一步丰富了消费者的选择余地。在市场中，目前国内紧凑型SUV市场竞争依然激烈，而传祺GS4 PLUS选择在此时推向市场，势必将与传祺GS4联手对细分市场发起全面冲击，抢占更多市场份额。