属于年轻人的快乐星球 解析新款雪铁龙C3-XR

　　中控大屏也采用了悬浮式设计，UI的整体风格与目前现款高配车型基本一致，采用了多种颜色区分功能模块，视觉分区更加明晰。功能上也有所增加，在线应用、智能互联一应俱全，支持百度Carlife功能，与当下主流的车机系统也能够接轨。

　　挡杆后方也提供了全地形模式选择、包含公路、雪地、泥地与沙地，通过前驱的起步防滑系统对于动力进行相应的控制。

　　作为一款小型SUV，其座椅的舒适度与空间的表现也比较上乘。身高168cm的女性体验者前排头部能够有两拳空间。

　　后排的头部两拳，腿部将近三拳，后排靠背角度也比较合适，并且支持4:6放倒，舒适度与实用性都比较出色。

　　动力方面厂家并未给出具体方案，预计还会延续先前的动力系统。

　　总结：作为一款入门车型，雪铁龙C3-XR灵活小巧的车身、高效利用的空间，以及亲民的价格，也非常适于成为年轻消费者的第一辆车。而此次的升级，在车内的科技感，智能化又有了进一步的提升，能够更好的伴随年轻人到达属于自己的“快乐星球”。