2020-07-02 09:09作者：才秋阳编辑：王雨
全景天窗面积非常大，前后纵向距离已经超过了1米，基本已经开到后排乘客头顶，车内的通透感很好。
座椅也采用皮质包裹，并且带有红色缝线处理，增添了几分运动气息，乘坐的包裹性也不错，主驾驶座椅支持六向手动调节。
后排带有空调出风口，买这个级别车型的消费者还是很在意这个配置的，毕竟后排坐人的时候也有很多。
定速巡航也没有缺席，偶尔跑个长途自驾游，这个配置在跑高速的时候还是非常有必要的，脚能舒服很多。
电子手刹和自动驻车是全系标配，这一点挺厚道的，另外还有一键启动和陡坡缓降，基本上这个级别会有的配置都配全了。安全配置方面，全系标配esp电子车身稳定系统，双气囊和胎压监测，在配置方面瑞虎5x hero应该说非常有诚意了。
瑞虎5x hero的轴距尺寸为2630mm，车身尺寸在同级别里处于中上游水平。乘坐空间上基本能满足家用，身高超过1.8米的体验者坐到后排也不觉得压抑。
后备厢的容积也是比较够用的，后排座椅还支持4/6分割放倒，偶尔也能拿它拉个大件物品，总的来说应付一般家用是足够了。
瑞虎5x hero有两种动力选择，分别是1.5l和1.5t，主销车型是1.5l发动机，最大功率116马力，最大扭矩143牛·米，这个尺寸的小型suv，1.5l发动机的动力也基本够用了。对动力要求比较高的朋友，还能选1.5t的版本，最大功率156马力，最大扭矩230牛·米。传动系统，1.5l发动机匹配5速手动或cvt变速箱，1.5t车型配合6速双离合变速箱。
总结：近年来小型suv市场的总体销量有些下降，但瑞虎5x hero的销量其实是不降反升的，2020年由于疫情的原因销量数据没有代表性，就拿2019年来说，基本月均销量都在大几千台，12月的销量超过了九千台，其实销量表现就很能说明问题了。
从价格和配置表现来看，瑞虎5x hero的性价比在同级别产品当中是有明显优势的，就和奇瑞品牌的其它产品一样，奇瑞比较擅长做这种物美价廉的车，对于那些首次购车的年轻人或是女性消费者，手握不到十万的预算，买这样一台车作为代步是挺推荐的。另外，新款瑞虎5x hero也马上就上市，外观内饰均有升级，喜欢新款的也可以持币观望一下。
