翻天覆地 长安福特福克斯新老款车型对比

　　换代后的福克斯侧面线条更为动感修长，过渡更加平滑的车身腰线并未沿袭前作的俯冲姿态，同时后车门尺寸与线条也进行了相应优化，便于乘客进出车辆。值得一提的是，基于福特C2平台打造的2019款车型，在轴距和车身长度方面较老款大幅提升，而车身宽度与高度略有缩减。此外，由于装备了专属运动底盘，ST-Line车型的车身高度较常规版再次降低了14mm，并拥有更加出众的操控表现。

　　有别于老款车型，2019款“锋耀型”的轮胎规格为215/50 R17，ST-Line版本则提供专属的米其林PLIOT SPORT 4轮胎及红色制动卡钳，并将轮胎规格升级至235/40 R18，如图所示，2019款两种顶配版本分别采用密辐铝合金与双色五辐轮辋，而其余版本的轮胎规格与老款保持一致。细节方面，换代后的福克斯采用一体式车门把手设计，虽然无钥匙进入功能仍为顶配专享，但新车推出了两种规格共四种“顶配”车型，就普及度而言较前作有所提升。

　　正如前文所述，腰线更加平缓的2019款福克斯不仅视觉效果更加扎实，前作略带上翘的车尾线条也退出了历史舞台。区别于老款车型借助两厢与三厢的车身结构“界定”运动和居家风格，换代后的福克斯两厢与三厢车型均推出了“锋耀型”和“ST-Line”版本，为消费者提供更加丰富的可选车型之余，“ST-Line”版本通过换装单边双出的排气系统，进一步强化了自身的运动气质。