翻天覆地 长安福特福克斯新老款车型对比

　　内饰：简胜于繁升级看得见

　　有些老生常谈但又不得不说的是，新老两代福克斯内饰方面的变化，远不拘泥于视觉上的层次感强弱，新车归功于引入了扁平化设计，中控台对前排成员腿部空间的侵占得以锐减。不仅如此，根据车型配置不同，贯穿中控台的银色或碳纤维纹理饰板，也较前作更显活泼。

　　2019款福克斯常规版本的方向盘造型，与前作较为相似只是将两侧的多功能按键进行了重新设计，以便于驾驶员操作，而ST-Line版本则装备平底运动方向盘，内侧还提供了红色缝线，在烘托车内运动氛围方面可谓一丝不苟。此外，“扁平化”设计不仅体现在中控台，内嵌8英寸显示屏的仪表盘，也较前作大幅简化且为全系标配。

　　新老款车型的触控屏尺寸虽均为8英寸，但从内嵌布局转化为悬浮式设计后，不仅将直观的厚重感一扫而空，2019款车型内嵌SYNC3系统还同时支持CarPlay和CarLife两种手机互联系统，并首次引入且全系标配有远程互联和4GWIFI热点等功能，进一步迎合了时下消费者的需求，只是新车将GPS导航系统调整为顶配车型的选装配置。反观两代车型的空调控制面板，新车除了将风量调节按键移至中间外，用于显示设定温度的液晶屏也被集成到两侧旋钮上，操作便利性表现优于老款车型。

　　值得一提的是，换代后的福克斯首次引入并全系标配了驾驶模式选择系统，除1.5L车型外，其余均装备有支持自动驻车功能的电子手刹，较老款车型更富科技感之余，新款福克斯的实用性表现也有所升级。