这些中型新能源车里 续航最长能达到500公里

2018-07-03 10:28编辑:王厅

  购买一辆新能源车,有很多因素需要考虑,其中续航里程绝对是关键因素。为了让大家买新能源车更为方便,我们将为大家总结一下各级别新能源车的续航里程排行,找出最长的,看看是不是你要的。当然,你也可以将续航里程规定在一定范围内,挑出这些车,然后综合对比,再做决定。今天,我们先看看中型车级别的新能源车,谁的续航里程最长。

  这里,我们分纯电动车和插电混动车两个系列讨论,再分别列出两个系列里的轿车和SUV,这样大家看起来会更加简洁明了。

  级别越高,车重越大,厂家就更愿意生产插电混动车,续航更有保障,纯电动车相对较少。所以,中型纯电动轿车我们只汇总了两款,众泰Z500EV和腾势。腾势的续航明显比众泰高很多,451公里的续航里程缘于其搭载了载电量为70kWh的磷酸铁锂电池。

  腾势动力系统采用了永磁同步电机,根据配置不同,荣耀版的最大功率为184马力(135千瓦)、最大扭矩为300牛·米;时光版最大功率为117马力(86千瓦)、最大扭矩290牛·米。但是腾势有个大问题,就是价格太高,比同级别众泰贵了10万块。而且,它的后排空间表现不太让人满意,中等身材的车主就会觉得有些挤了。

  纯电动SUV里,捷豹I-PACE的续航表现更为出色。除了续航,捷豹I-PACE的动力性能同样值得关注,其前后轴都搭载了电动机,能实现四驱功能,加速的过程中,694牛米的扭矩一直作用在车轮上。加上全驱系统,尽管捷豹I-Pace只有400马力,但是它的0到96公里每小时加速时间只要4.5秒。

  在大多数消费者心里,插电混动是比纯电动靠谱一些的,毕竟它能带着你走得更远。但是,所谓插电混动车,是既能满足长途也能满足短途的,如果你上下班路程在60公里内,它完全可以实现0油耗,所以它的纯电续航同样重要。

  对比之下,博瑞GE和荣威e950的表现比较出色,纯电续航能达到60公里。这里我们说说博瑞GE PHEV,它比较新。外观是吉利家族式设计,没有太多花哨央视,反而显得成熟耐看;内饰是绝对的科技、豪华,整个中控台采用了全屏化的一体式设计,呈现出巨幕一般的视觉效果。

  动力方面,博瑞 GE PHEV搭载了由1.5T发动机+电动机组成的混动系统,该系统正是吉利欧洲研发中心基于 CMA 架构开发而来,发动机的最大功率为 132kW,使用三元锂电池,纯电续航超过了60km ,每百公里的油耗仅1.6L。

  插电混动中型车里,唐DM的表现十分出众,WEY P8和沃尔沃XC60 PHEV的纯电续航只有50公里,但唐DM能实现80-100公里。唐DM搭载是2.0T插电式混动系统,匹配6速湿式双离合变速箱,综合最大功率超过500马力,其最快版本0-100km/h加速时间为4.3秒。

  电池配置方面,唐DM提供80和100两个配置,其中唐DM 80车型动力蓄电池总能量20kWh,纯电续航里程80公里;唐DM 100车型动力蓄电池总能量24kWh,纯电续航里程100公里。不光动力、续航强悍,保修政策同样让人放心,核心零部件包修期8年或15万公里,动力电池电芯终身保修,终身哦……

     点评:

  从文中所有的车型表现来看,纯电动中型车领域,自主车企的表现还是不太行,但是在插电混动领域,自主品牌的成绩还是有目共睹的。看看博瑞GE PHEV和唐DM,不能否认它们在进步甚至在超越,希望它们在耐用性方面同样值得点赞。

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