2023-06-30 10:32编辑：王厅
来到车内后，首先映入眼帘的就是这个110cm的超大联屏，它是将12.3英寸仪表盘和27英寸的4K中控屏集成到了一起，科技感极强。因为有了这个屏幕，所以车内的实体按键也是做到了极简风格，再加上旋钮式换挡，让整个内饰看起来更加简洁干净。
平底式运动方向盘的设计感还是很不错的，并且整体的手感也很强，上面的多功能按键也是采用了物理按键，从而避免了误操作的可能性。该车的方向盘是没有配备换挡拨片的，对于喜欢激烈驾驶的朋友来说会少了一些驾驶乐趣。
12.3英寸的液晶仪表可以显示车辆的众多行驶信息，并且整个中控和仪表盘是有三种显示模式的，可以根据自己的喜好来进行切换，但并不支持驾驶模式更换的联动。此外，仪表盘还有一个极简风格，这个也是根据和人喜好来进行选择即可。
27英寸的中控屏看起来是真的舒服，而且因为屏幕整体宽度的增加，所以单一餐单下显示的内容也得到了保障，并且减少了多层级的选择烦恼。车辆共有三种驾驶模式可以选择，同时三种主题设置也在同一届面下，直接操作即可完成。
车辆的安全配置等也是直接可以通过屏幕来进行操作的，整个屏幕可以完全显示出来，还是非常方便去观察和设定的。副驾驶一侧的屏幕是可以进行分屏显示的，并且支持在线娱乐功能，做到了真正的各取所需。
新车将继续使用旋钮式换挡，这也是节省了很多空间，并且旋钮的质感和手感都非常不错，操作起来的精准性非常不错。在旋钮换挡的旁边是一个储物板，我们今天试驾的这款车型是没有配备手机无线充电功能的，再高配置的车型是带有该功能的。
该车是没有配备空调快捷操作面板的，但是为了在雨天或者前风挡突然起雾时能快速除雾，前风挡的储物开关被设计在了方向盘的左下方按键区域中，也是与大灯开关以及仪表亮度开关等集成在了一起，稍加熟悉后就可以实现盲操作了。
座椅舒适性的表现也是令我们非常满意的，前排的腰部支撑、侧翼支撑以及腿部支撑都是比较到位的，而且整个座椅的软硬度很好，既没有硬邦邦的感觉也没有软软塌陷的错觉，而且头枕是拥有6个角度调节的，从而满足不同消费者的使用需求。
后排座椅的舒适度也还是挺好的，三个头枕也是全部配齐，虽然座椅靠背是不支持角度调节的，但是整体的乘坐感受还是完全没有问题的，即便是长时间乘坐的话也没有太过于劳累的感觉。
