2023-06-19 09:11作者：四哥 编辑：王厅
除此之外，扭矩矢量分配系统还能够调整四个车轮间的扭矩分配，以提高车辆转弯时的车头响应和操控精准性，让我们在面对复杂多弯的宁波赛道更加得心应手。一个小时的赛道驾驶体验下来，最大的感受就是安心和舒适。虽然揽胜运动并不会给到你炸裂的激进驾驶感觉，但游刃有余的去面对各种弯道并快速稳妥的通过，难道不是一种享受吗？这一点，让人很有一种英国绅士的泰然自若的感觉。当然，如果你想更加激情一些，可以选则搭载了3.0升P510e插电式混合动力发动机版本的车型，510马力的最大功率、700牛·米峰值扭矩，可以让你感受更加酣畅淋漓的赛道驾驭感，只不过，你需要更好的驾驶技巧。
越野体验
距离宁波赛车场不远处就是一处特别设计的越野体验路段，路线虽然不长，但完全模拟越野中的各种路段设置，特别是用于体验车辆爬坡性能的大坡度竟然达到了37度。虽然我们对于揽胜运动的越野能力并不怀疑，但看着这些颇有难度的越野路线，还是会激发起一试身手的兴趣。在教练带领熟悉路线后，换我们来驾驶车辆体验不同路段的不同驾控。将驾驶模式调整到越野模式，全新揽胜运动在MLA-Flex架构下，车身刚性进一步提升，配合上搭载的第二代全地形反馈适应系统，让车身在经过上下大坡、倾斜路面、交叉轴等只需控制好方向和油门，其他的放心交给车辆绝对没问题。
揽胜运动的最大涉水深度是900mm，而此次涉水体验的水深是700mm。当车辆即将慢慢进入水中，涉水感应会通过中控屏显示水深相关信息。随着车辆进入水中，电子牵引力控制系统能否有效控制车轮在水中打滑，并通过对四个轮胎的检测，将牵引力合理的分配给轮胎，从而提升车辆在水中的驾驶稳定性。要说句大白话，就是你可以毫无压力的轻松驾驶车辆通过不超过900mm的涉水道路。但即便如此，我仍然不建议开车去不熟悉的河流或小溪中穿越，因为你不知道水面下会是怎样的情况。
山道舒享
初夏的宁波被朦朦烟雨笼罩着，反而呈现出一种水墨丹青之意，这也让我们在后续的山路驾驶多了一次穿越云雾的体验。从东钱湖出发，揽胜运动车队穿行在葱茏绿意和粼粼波光之间，构成一幅浪漫的山野画卷。优越的比例、强劲的轮廓，再加上极具动感的23英寸铝合金轮毂，无不彰显着揽胜运动版的自信姿态。
全新路虎揽胜运动版的外观，依然强调英伦优雅与家族设计语言。修长的智能数字LED大灯透露出精致和犀利，车定尾部的双鲨鱼鳍设计独特而有趣。全新设计的LED尾灯，加上充满力量感的双边单出排气，进一步强调车辆的运动感。
同时，内饰方面继续秉持豪华舒适以及优雅。细腻而温润的真皮方向盘，握感非常舒服。前排座椅拥有22项电动调节，并支持通风、按摩等功能，轻松应对夏季高温的长途驾驶。带有扩音音箱的飞翼式头枕，让MeridianTM高级音响发出的悠扬旋律始终环绕在每一个乘坐者的耳边......
前往山顶的试驾路上，除了国道、高速、山路，还有一小部分非铺装路段，可以说覆盖我们日常驾驶的大部分场景。而面对复杂路况，揽胜运动的全新智能导航功能可以为驾驶者提供清晰及时的指引，面对陌生路况也能驾轻就熟。第二代高清全彩HUD抬头平显集合了车速、挡位和导航方向等关键数据。后轮随动转向虽然角度不大，但真要面对掉头或回型弯，确实非常舒服的就让车辆顺利转向。进入到高速后，这套自适应巡航系统除了车道居中、变道提醒，还可以在检测到前方具有潜在碰撞风险的时候发出警告，从而进一步提高行车安全性。
当然，揽胜强调的优雅生活，绝不仅是经过赛道和山路之后的驾驶感受，抵达终点后的一杯清茶与欢畅才是生活的重心。为了感受揽胜车主的日常，还特别安排了帆船体验，要知道，路虎一直赞助世界顶级帆船比赛，不畏风浪，始终勇于乘风破浪，不也是路虎多年来一直强调的造车理念吗。
写在最后：
揽胜运动的极致驾驭之旅虽然短暂，但车辆一路“通关”的出色操控感受，让我以及每一位亲临者都有这样的感叹：论性能、越野实力和驾控品质，全新揽胜运动确实做到了该有的样子。虽然，作为一台百万售价的豪华SUV，我们还无法轻松拥有，但人生不就是要不断给自己设定目标吗，万一实现了呢......
