发动机异常漏油 或许和你的驾驶习惯有关

　　三、发动机漏油该如何解决

　　文章开头我们提到，发动机漏油是由密封圈、油封等老化引起的，而这类物品都属于易损件，一旦出现问题，只能进行更换，别无它求。而密封圈位于发动机缸体各零部件的连接处，想要更换密封圈，必须先将缸体拆下，拆卸缸体是一项大工程，必须使用专业的工具，以及拆卸螺丝的顺序、螺丝安全扭矩等都有着极为严格的要求，不是专业人士很难凭借一己之力去完成。而且发动机一旦开缸就属于大修发动机，如果密封做不到，后期很有可能导致漏油更为严重，甚至出现漏气降低功率的现象。

　　因此，综合以上种种问题，小编并不建议各位亲自动手更换密封圈或油封，最好去4S店或是专业的修理店进行更换。另外，如果在用车中发现车辆有漏油的痕迹，一定要及时更换密封圈，切不可等到问题严重后再选择更换，那时候发动机很有可能因缺油导致拉缸。

　　四、怎样预防发动机漏油

　　1.减少暴力驾驶

　　发动机漏油很大一部分原因和驾驶习惯有关，如果经常深踩油门或是拉高转速换挡，久而久之，就可能会造成发动机漏油。所以，为了预防漏油，日常驾驶中应尽量减少使用S挡或运动模式，另外，踩油门时也要轻踩切不可频繁地板油加速。

　　2.换用高粘度机油

　　机油除了润滑发动机，还可以起到密封作用，机油粘度越高，密封性越强，可以在一定程度上避免漏油。

　　3.选对车型

　　不管是减少暴力驾驶还是换用高粘度机油，都只能降低发动机漏油的现象，并不能从根本上遏制发动机漏油。所以，想要避免发动机漏油，在购买新车时一定要谨慎，对于一些有漏油历史的车型，建议最好绕开。

　　总结：

　　遭遇发动机漏油是一件非常常见的事情，而且这部分车型大多都是德系车或是美系车，日系则相对较低。至于为何德系美系车更容易出现发动机漏油，在我看来，最大的原因和车辆调教有关，相比于日系车，德系和美系都更喜欢压榨功率，在发动机要求的强度内，会尽可能将功率做到最大，当然这也就会导致发动机缸体内压力较大，久而久之，在这种强压环境下，密封圈会更快出现老化，导致漏油。反观日系车，功率调教比较低，发动机缸压就会低一些，漏油的风险自然就会小很多，这也是日系车故障率更低的原因之一。