2024年2月TOP30 SUV销量投诉量对应点评

　　据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2024年2月份国内SUV市场累计零售销量54.5万辆，环比下降47.5%，同比下降16.1%。同期，车质网受理车主针对SUV的有效投诉4,549宗，环比下降约27%，同比上涨3.8%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2024年2月TOP30 SUV销量投诉量排名如下：

　　德系品牌占比扩大 大型SUV再度现身榜单

　　本月共有5款新车型进入榜单，较上月减少1款。从入榜车型的销量变化来看，奔驰GLC成为本月唯一一款销量环比有所增长的车型，较1月份上涨12.2%。相比之下，榜单中其余29款车型的销量环比都有不同程度的下降，其中吉利星越L降幅最大，较1月份下降76.2%。

　　从榜单车型的国别占比统计来看，本月自主品牌车型占比与1月份持平，占据半壁江山。相比之下，德系品牌车型占比持续攀升，较1月份提高了3.4个百分点。

　　2月份的榜单车型中，大型SUV再次现身，但销量依旧垫底。其余3个车型属性的销量环比都出现大幅下降，其中紧凑型SUV降幅最大，较1月份下降54.8%，占比减少了约11个百分点。

　　其他问题出现反弹 部分德系品牌车型口碑转差

　　本月榜单中，投诉量环比下降的车型共26款，较1月份增加10款。其中投诉量环比降幅较大的车型大多为自主和德系品牌车型，如捷途X70、一汽奥迪Q5L以及哈弗H6等，短期口碑表现值得肯定。相比之下，本月投诉量环比上涨的车型共4款，较1月份减少9款。其中涨幅较大的车型集中在部分德系品牌车型，如华晨宝马X5、上汽大众途观L等。

　　从榜单车型的投诉类型占比情况来看，其他问题卷土重来，投诉量环比涨幅超过9.3倍，占比超过总量的3成，与部分自主品牌新能源车型有关。此外，单纯质量问题的投诉呈断崖式下降，环比下降48.8%，占比已回落至总量的5成左右。

　　25款车型投诉销量比表现优于同级

　　根据车质网投诉销量比统计规则，车型的投诉量包括了当月全部有效投诉（含因投诉解决得当，投诉人自愿申请撤诉的信息）。据统计，本月榜单中共有25款车型的投诉销量比数值低于2月份SUV投诉销量比均值万分之59.1，较上月增加2款车型。值得注意的是，2月份SUV投诉销量比均值较1月份的万分之39.2出现明显增长，整体投诉销量比表现持续退步。

　　具体来看，榜单中共有13款车型的投诉销量比数值环比出现下降，较1月份减少2款。其中，一汽丰田RAV4荣放、哈弗H6的投诉销量比表现较上个月有明显进步。相比之下，投诉销量比数值环比上升的车型共有17款，较1月份增加3款，其中比亚迪宋PLUS新能源的投诉销量比数值大幅攀升，有待优化。