2022款奇瑞瑞虎8 PRO完全评价报告

　　作为瑞虎8系列的第三款车型，瑞虎8 PRO主打年轻化设计和智能科技配置，进一步丰富了瑞虎8系列的产品阵容，也为消费者提供了多元化的选择。在此前对于2022款瑞虎8 PRO的《百名车主评新车》调查中，该车在外观设计、颜色搭配方面广受好评，但也有部分消费者反映其存在较多的异响问题，包括 “制动系统异响”、“车内异响”等。

　　一、车辆基本信息

　　1、同款车型配置参数对比：提供5座和7座车型，2.0T中配车型性价比较高

　　2022款瑞虎8 PRO全系提供5座和7座两种座椅布局形式，搭载奇瑞集团主力的1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机，并且配备了两驱和四驱系统，最大限度满足消费者的需求。通过配置对比来看，1.6T入门车型配置水平相对较低，诸如前排侧气囊、天窗、外后视镜加热等主流配置均有所缺失。相比之下，2.0T中配车型配置表现更加出色，搭载了完善的主被动安全配置，并提供了电动后备厢、前排电动座椅、自适应远近光等实用功能，日常使用更加方便。

　　2、竞品车型配置参数对比：动力参数领先 驾驶辅助配置有缺失

　　虽然定位为中型SUV，不过从2710mm的轴距设计以及15万元左右的售价来看，2022款瑞虎8 PRO的主要竞争对手将锁定在第三代哈弗H6、吉利星越L以及长安CS75 PLUS等紧凑型SUV车型之间。具体配置方面，2022款瑞虎8 PRO在性能方面表现尤其出色，最大功率和峰值扭矩参数全面领先于竞品车型同排量发动机。此外，2022款瑞虎8 PRO还支持选装同级别罕见的女王副驾功能，副驾驶座椅提供腿托和按摩功能，大幅提升乘坐舒适性。相比之下，2022款瑞虎8 PRO在辅助驾驶方面表现有所欠缺，主要原因在于缺少了前雷达，并且没有配备并线辅助和自动泊车功能，有待优化。

　　二、质量可靠性

　　截至发稿，车质网共受理2022款瑞虎8 PRO投诉232宗，其中单纯质量类问题的投诉210宗，投诉故障数为362个。在这些投诉中，制动系统投诉占比较大。据部分车主反馈，故障问题主要体现在“制动系统异响”、“刹车变硬”、“制动系统抖动”等方面。在此前“百名车主评新车”的质量可靠性调查中，车主对于其质量可靠性依然给出较为客观的评价。其中，认为“非常满意”和“满意”的车主占比分别为17.8%和27.7%；认为“一般”的车主占比为44.6%；明确表示“不满意”的车主占比为9.9%。综合来看，2022款瑞虎8 PRO的质量可靠性表现基本达到了消费者的预期。

　　三、售后服务满意度

　　截至发稿，车质网共受理2022款瑞虎8 PRO的服务类问题投诉11宗，集中在承诺不兑现和销售欺诈方面，具体表现为“销售承诺不兑现”、“不按约交车”、“出售问题车”等。

　　目前，对于车质网收到的关于2022款瑞虎8 PRO的232宗投诉，其中有227宗得到了厂家的回复，回复率为98%。从数据上来看，厂家对消费者在车辆购买和使用过程中出现的问题，解决态度十分积极，对消费者提出的问题，厂家会与车主所在地的4S店进行沟通，联系车主进店检测与维修。

　　四、用车成本

　　油耗：表现基本符合预期

　　对消费者而言，车辆自购买之日起，更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对2022款瑞虎8 PRO日常保养及油耗费用方面，车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理，以供消费者参考：

　　车质网综合工信部、各汽车垂直网站以及小熊油耗的统计数据，得出2022款瑞虎8 PRO车主实际油耗略高于工信部油耗。从最终结果来看，2022款瑞虎8 PRO 2.0T车型百公里油耗为9.48L，在此前“百名车主评新车”调查中，有64.4%的车主表示2022款瑞虎8 PRO的油耗在8-10L之间，整体表现基本符合预期。

　　2022款瑞虎8 PRO用户可享受三年或10万公里整车质保。保养方面，瑞虎8 PRO车型需要在5000公里或6个月时进行首保（以先到为准），保养项目为更换机油、机滤，此后每5000公里需要更换一次。空气滤芯和空调滤芯需要每10000公里更换一次；汽油滤芯和防冻液需要每25000公里进行一次更换；制动液和火花塞需要每30000公里进行一次更换；变速箱油需要每40000公里更换一次。在“百名车主评新车”调查中，有69.3%的车主认为2022款瑞虎8 PRO维修/保养费用符合预期，表现令人满意。

　　五、路试报告

　　虽然瑞虎8 PRO的动力参数足够亮眼，不过由于整体动力设定更偏向于高转速输出，因此低扭表现相对保守，动力爆发会来得稍晚一些。油门踏板行程较长，轻点不会出现窜车的情况，城市中走走停停的路况下驾驶起来较为轻松。

　　六、用户口碑

　　在车质网“瑞虎8 PRO”车系频道中，共有3人参与评分活动，其中1人给出四星评价，2人给出三星评价。在评论中，车主总结出瑞虎8 PRO在使用过程中的优点及不足，可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。

　　在用户口碑中，多数消费者对瑞虎8 PRO的外观设计、动力表示满意，不过在车内做工和部分功能使用方面还存在可提升空间。

　　七、加分项

　　1、碰撞安全性

　　由于目前2022款瑞虎8 PRO上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。

　　2、召回历史

　　从目前掌握的数据来看，2022款瑞虎8 PRO在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。