2021年度国内微型车投诉分析报告

　　3、自主品牌占比持续增长

　　据车质网数据显示，2021年自主品牌微型车总投诉量1961宗，投诉量较2020年涨幅近1.3倍，投诉占比攀升至99.1%，延续了近六年来的“连涨”趋势。自主品牌车型依旧是国内微型车投诉的绝对主体，这与其庞大的市场体量不无关系。相比之下，合资品牌以及进口品牌微型车的占比则是逐年萎缩。

　　细分到国别，自主品牌依旧是国内微型车投诉的绝对主体，投诉量已接近2000宗，投诉主要集中在部分自主品牌新能源车型上。其中，日系及德系品牌的投诉量均与2020年相比有所下降。虽然欧系车型已从榜单上“消失”，但大体上看，2021年的微型车国别占比情况相较2020年并未发生明显变化，整体情况稳定。