2021年12月TOP30轿车销量投诉量对应点评

　　2、质量口碑向好 凯美瑞步入稳定发展期

　　作为日系中型车“三剑客”之一，广汽丰田凯美瑞在在国内市场中一直持续热销，常年位居中型车销量榜头部位置，市场表现要好于广汽本田雅阁和东风日产天籁这两位老对手。2021年收官之月，凯美瑞月销量再次突破，达到了近一年来的销量顶峰，同时也实现了连续三个月销量突破20,000辆。据乘联会数据显示，2021年凯美瑞累计销量216,764辆，较去年同期上涨17.1%，创造了车型历史上最好的年度销量成绩。结合其近一年来的销量投诉量走势可以看出，凯美瑞的销量走势虽充满波动，但总体趋势依旧向上，除2月份外，其余各月份的销量均稳定保持在10,000辆之上，其中有5个月销量突破20,000辆。与销量走势相比，凯美瑞近一年来的投诉量走势相对要平稳一些，除年初出现异常波动外，其余各月份投诉量均较为稳定，且近四个月呈现出投诉量逐月走低的态势。随着质量口碑逐步向好，在进入2022年后，凯美瑞的市场表现也有望持续走高，在“两万辆俱乐部”中博得一席之地。

　　3、销量创新高 奥迪A4L实现自我突破

　　随着2021年落下帷幕，豪华品牌市场BBA之间的争夺也尘埃落定。在豪华中级车市场，宝马3系如愿成功卫冕，而奥迪A4L凭借12月份的销量冲高力压奔驰C级获得亚军，相较2020年也算是一个突破。从奥迪A4L近一年来的销量走势来看，多次探底，波动较为明显，且年度累计销量与2020年相比基本持平，整体表现中规中矩。不过，12月份的销量创新高还是为奥迪A4L在2021年画上了一个圆满的句号，同时也为2022年的市场表现埋下了伏笔。值得一提的是，2021年四季度奥迪A4L的月投诉量走势出现了转折，与其他月份相比，投诉量出现了大幅下降，质量口碑出现了转好迹象。就目前的整体走势来看，奥迪A4L在进入2022年后将延续现有的良好表现，有望博得一个开门红。

　　4、完美收官 红旗H5冲击“万辆俱乐部”

　　时隔近半年，红旗H5再次进入轿车TOP30榜单，其月销量在度过近一年的盘整后，再次站上了万辆大关。据乘联会最新数据显示，红旗H5在2021年累计销量83,875辆，较2020年上涨29.7%，助力红旗品牌达成30万辆里程碑。作为自主品牌B级车领头羊，红旗H5在过去一年的表现可圈可点，销量虽然偶有起伏，但总体保持了向上的走势。结合其月投诉走势来看，红旗H5绝大部分的月投诉量均保持在较低水平，整体质量口碑表现良好。但需要注意的是，随着12月份销量创新高，同期投诉量也随之走高，达到近一年来的顶点。短期来看，在9月份完成年度改款的红旗H5，产品力得到了一定提升，未来也有望惯性延续现有的销量走势，但能否在“万辆俱乐部”站稳脚跟，还有待观察。