本人是阿维塔07LMax+版本车主,购车时该版本是带闭式空悬+CDC的高配版本,花费更高购车成本。提车不到一周就上新同车型低价配置,虽然新款硬件配置不同,但品牌未提前向未提车车主告知车型产品规划、配置上新计划,如果要上新车一周之前肯定已经有消息了吧,肯定已经开始生产新车了吧,新车低价上市冲击老车保值率,让高配老车主产生强烈的落差感。同时,购车时销售没有提示后续车型会新增低价版本,隐瞒信息。厂家为何不一次性把所有配置出完不?我不信设计的时候没有吧max这个版本,计划进去,07都有这些版本,07L会没有吗,07L出了两个月,明知道客户想要896线雷达,然后就只有出elite和max+和三电机,不就是逼大家买max+吗,然后两个月看销量不好又来一个max版本,美其名曰听见了车主的声音,为了满足客户需求,出一个max版本,并且在之前任何4s店都说没有任何优惠,阿维塔的价格很稳定,然后今天突然就降价了,多给出1w的购置税补贴,这不就是割韭菜吗,已经买了车的车主的清晰就不重要了吗。现提出诉求:1.官方针对车型快速上新、定价策略问题向老车主做出合理解释;2.针对高配老车主提供专属补偿方案。
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