起亚K5冷车启动时发动机有哒哒异响

本人车辆为2013款东风悦达起亚K5，搭载2.0LG4NA（ThetaII）发动机。车辆正常保养，按时更换合格机油，无激烈改装。车辆【5.6万公里】开始出现发动机冷启动“哒哒哒”金属敲缸异响，初期仅冷车有异响，热车减轻；目前故障加重，热车怠速、加速阶段同样出现明显敲缸异响。到修理厂检测，判定为该型号发动机通病：发动机油路、加工残留金属碎屑，造成机油润滑不足，连杆轴承磨损敲缸，有拉缸、行驶途中发动机抱死、车辆突然失动力的重大安全隐患。该ThetaII系列发动机，在美国存在大规模集体诉讼，厂家已经承认该系列发动机存在缺陷，并给海外车辆提供发动机终身质保；同款发动机在海外大范围召回，但是国内厂家对2011-2013款K52.0L车型不进行召回，把该设计缺陷带来的维修成本全部转嫁给国内车主。同款索八、IX35、智跑、K5大量车主均出现完全一样的敲缸、拉缸故障，属于批量共性质量缺陷。我联系4S店咨询，4S店以车辆已出保为由，拒绝检测与维修，称异响属于正常现象，推诿责任，没有给出解决方案。一旦继续上路行驶，随时可能发动机抱死，高速行驶存在严重安全风险。诉求：1.?厂家对车辆发动机进行专业检测，确认敲缸故障；2.针对该批次ThetaII发动机共性缺陷给出官方处理方案，免费检修发动机，消除安全隐患；3.书面回复本次投诉，说明国内同机型海外召回但国内不召回的原因。