长安福特锐界发动机缸内渗漏防冻液

一、故障事实本人车辆为2018款福特锐界2.0T，2026年9月起出现防冻液异常消耗、冷启动剧烈抖动、排气管冒大量白烟、发动机亮黄灯。4S店检测工单记录“缸内有液体渗漏，需拆解发动机”。该问题与福特官方技术公告TSB19-2346、TSB22-2229描述的2.0T发动机冷却液渗入气缸问题完全吻合，属批次性设计缺陷。2019年福特已对该发动机完成设计改进，美国NHTSA已于2026年9月启动缺陷调查（编号DP26008），涉及约49.9万辆同款车。海外已召回免费更换改进型发动机，国内未召回也未告知车主。二、厂家推诿4S店以“过保”为由拒绝免费维修。厂家400称只能承担20%，内部政策“8年以内免费换，8-10年只赔20%”。本人要求4S店提交技术检验报告和善意索赔申请给厂家，对方以“系统异常”“需区经理同意”“无法判断人为非人为”等理由推脱，至今未提交，也未出具盖章工单。后再打400，对方改口称“之前免费换是经销商看合作关系自主决定”。厂家愿赔20%已说明其承认责任，却以“合作关系”推给4S店，拒绝按缺陷产品全额负责。三、法律依据根据《产品质量法》第四十一条，因产品缺陷造成损害的，生产者应承担赔偿责任，缺陷责任不受质保期限制。本人2018款车辆至今约8年，尚在第四十五条规定的十年请求权期限内。《缺陷汽车产品召回管理条例》第十九条明确，生产者应承担消除缺陷的全部费用。四、核心诉求1.按缺陷产品处理，免费更换原厂升级设计的全新发动机长缸体总成；2.4S店出具盖章的正式检测工单，明确故障性质；3.厂家书面说明“8-10年只赔20%”的政策依据，以及为何同款车部分车主可免费换、本人只能赔20%；4.请求市场监管总局对2015-2018款锐界2.0T发动机冷却液渗漏问题启动缺陷调查。