一汽丰田卡罗拉经销商出售问题车 车身凹陷

本人于2026年7月28日在宁波购买卡罗拉双擎精英版。车辆4月21日出厂，库存超90天。提车后发现严重质量瑕疵及经销商系统性违规行为，特此投诉。一、车辆存在交付前隐形瑕疵：提车70天后，于10月7日首检时（里程仅960公里）发现，被门店师傅告知车顶多处凹陷，后自行检查发现车顶天窗四周及车顶筋线处存在至少四五处凹陷。凹陷处漆面完整光滑，无掉漆、无受力点、无撞击痕迹；凹陷极为平缓隐蔽，仅特定斜光下才可见反光变形。本人提车70天内未在外洗车，仅有的三次清洗均在4S店进行，完全排除了本人人为造成凹陷的可能。二、宁波中升丰田交付流程极其敷衍，涉嫌合同违约。1.PDI检测形同虚设：4S店提供的《新车检查表（PDI）》中，无检查日期、无人员签字、无行驶里程，外观简图空白，车架号系手写补填。根本不能证明其交车前完成合规检查。 2.故意违反合同约定的交车地点：《新车销售合同》第3.3条明确约定交车地点为“甲方营业大厅”。但4S店实际却将交车验车安排在有顶棚遮挡的保养维修通道，且当时车辆布灰未清洗。该场地为顶棚遮挡的漫射光线环境，客观上不利于发现车顶这类需要斜向强光才能显现的隐蔽凹陷，影响消费者查验效果，降低交车环境标准、严重侵犯了本人的知情权与查验权。 3.合同栏目填写与实际车辆情况不符：本人7月26日已在门店看到该台实车并选定，7月28日提车，但购车合同“是否属于现车预定”勾选为“否”。该车属于出厂4月、7月底交付的长库龄车辆。”同时，4S店以“厂家规定”为由违规收取2000元“订金”，多次催促后才退还。 4.系统流程混乱：提车当日，交管所工作人员就在店内，当时看着电脑有提一句“你们还没验车”？后经电话或者刷新后又说了句“哦，前天验的”。三、售后推诿试图掩盖 10月7日首检师傅已发现多处凹陷却未记录工单。在与展厅经理在通话中我提出“那师傅是承认有坑的对吧”，对方沉默数秒，说是因为我的担忧而去咨询过师傅，未出具书面排查结论，试图用“漏水是管道堵”转移焦点。专业技师明确告知：此位置无痕修复极易爆漆，钣金喷漆会严重贬值，修复效果无法保证。 四、诉求：1.要求厂家介入，督促宁波中升丰田承认交付前瑕疵，赔偿修复费、风险损失及贬值补偿共计3800元。 2.要求厂家针对宁波丰田PDI表单瑕疵、未按合同约定地点交车、合同栏目填写问题、违规收取又退还订金等情况开展调查处理。 3.本人已同步向宁波市江北区人民法院提交诉前调解。