


本人是宋PLUSDM-i最早一批车主,车辆单侧前大灯出现故障,车辆熄火锁车之后,日行灯持续不停闪烁,经拆解大灯确认:故障原因为大灯总成内部LED驱动板损坏,并且灯腔驱动模块内部存在明显水珠凝露。车辆大灯外壳、灯罩完整完好,全程无撞击磕碰、没有涉水浸泡,车辆电路从未改装,不存在外力破损进水的情况,灯腔内留存水珠,是大灯总成密封工艺缺陷,冷热交替时水汽渗入灯腔,在电路板位置凝结成水珠,水汽长期侵蚀驱动电路板,最终引发日行灯频闪故障,属于出厂自带的原厂零部件质量缺陷。依据汽车大灯相关国标,大灯允许因温差产生短暂雾气,雾气需要能够自行消散;如果灯腔内部持续留存水珠,就代表大灯密封失效,属于产品质量不合格,并非正常现象。该故障属于渐进式发展,零部件隐患在质保有效期内就客观存在,只是近期故障才明显暴露出来,同时查询到大量同款车型车主反馈相同大灯驱动板频闪故障,属于该车型共性通病。现在4S店单方面以大灯零部件质保期(4年/10万公里)到期为由一刀切拒保,要求车主自费整套更换大灯总成。此前已经拨打比亚迪官方售后热线登记工单进行申诉,现向比亚迪厂家提出诉求:1、恳请厂家技术部门介入复核本次故障,启动善意保修(特惠索赔),免费更换故障大灯总成;2、大灯长时间频闪,会持续消耗低压电瓶,极易造成电瓶亏电,衍生更多车辆故障,存在用车隐患,希望尽快安排专人对接处理。本人保留后续向12315、12345监管部门继续
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