车辆原先方向盘不回正,在4S店免费更换方向机压块。维修后回正改善,但新增故障:高速直线巡航,方向盘居中位置小幅微调有阻力卡点,大角度转向正常。回店重新刷新原厂转向程序,短暂好转,半个月后卡顿复发该故障属于上汽通用内部技术通告T-BU15-20190215覆盖的英朗转向通病,通告维修流程优先检查更换中间转向十字轴。售后称政策已结束,拒绝做熄火举升悬空十字轴检测,并声称十字轴损坏只会异响不会卡滞。诉求:厂家协调4S店,按T-BU15-20190215技术指引,做熄火举升、车轮悬空测试,检查中间转向十字轴,如实记录检测结果;根据检测结果评估善意保修维修。
上汽通用别克厂家回复:车辆使用年限已超整车质保期限
