领克08 EM-P行驶中ICC报警退出 道路显示异常

本人于2025年购买领克08EM-P，目前该车辆已明确在厂家公布的激光雷达召回范围内。此前本人因日常基本未使用ICC等辅助驾驶功能，因此车辆虽然收到召回通知，但尚未进行召回维修。2026年9月，本人前往4S店进行车辆保养时，已经主动向售后提出对于此次召回维修的顾虑。本人并不拒绝召回，也认可存在缺陷的激光雷达需要更换。本人担心的是：此次召回完全由车辆产品缺陷导致，而更换激光雷达需要对原车相关部件进行拆装。车辆在正常使用情况下本不需要进行这些拆装，因此消费者不应在厂家产品缺陷之外，再承担此次维修可能带来的长期装配、密封、防水、异响、线束连接、辅助驾驶标定等风险。因此，本人在上海领克领尚保养时已经向售后提出，希望厂家能够针对本次召回维修给予更充分的长期质量保障，首要诉求为终身质保。但售后对此明确拒绝，也没有针对本次召回拆装涉及部位向本人提供其他长期书面质量保障方案。2026年10月1日晚，本人在上海正常驾驶车辆过程中开启ICC后，车辆实际出现辅助驾驶异常。中控及仪表先后提示：“部分辅助驾驶功能受限，请联系经销商”“ICC已退出，功能受限”“请立即控制车辆”随后ICC退出。本人已经保留上述故障提示的现场照片。也就是说，本车辆目前已经不是单纯“处于召回范围内”，而是在实际道路行驶过程中已经出现了辅助驾驶功能受限及ICC退出的故障表现。在这种情况下，本人无法接受厂家仅以“免费更换激光雷达”作为全部处理方案，却拒绝对由于自身产品缺陷导致的召回维修及拆装后果承担更长期的质量责任。本人的立场非常明确：本人愿意配合厂家完成召回维修，也不会拒绝消除车辆现有安全隐患。但本次维修和拆装并非消费者使用原因造成，而是厂家产品缺陷及召回所致，因此厂家应当对维修结果以及此次拆装涉及区域的长期可靠性承担相应责任，而不应在原车质保到期后将由本次召回维修产生的相关风险再次转嫁给消费者。现提出以下诉求：1.要求领克厂家及上海领克领尚对本人车辆本次ICC退出、辅助驾驶功能受限故障进行完整检测，明确具体故障原因以及是否与本次激光雷达召回问题有关，并向本人提供完整的检测及维修记录。2.按照召回要求免费更换存在缺陷的激光雷达，并完成全部必要的检测、安装及辅助驾驶系统标定。3.本人首要诉求为厂家针对本车辆提供终身质量保障。4.如厂家无法提供整车终身质量保障，则应至少针对本次召回涉及的激光雷达、辅助驾驶相关系统以及因本次召回维修发生拆装的相关区域，提供明确、书面、长期且可执行的专项质量保障。5.上述保障应涵盖因本次召回维修及拆装直接导致的密封、防水、漏水、异响、装配异常、线束及接口异常、辅助驾驶标定异常以及相关连带故障，而不能仅限于更换后的激光雷达零件本身。希望领克厂家及上海领克领尚正面回应消费者对于召回维修长期可靠性的合理诉求，而不是简单以“已经提供免费召回维修”为由结束处理。消费者愿意积极配合厂家消除产品缺陷，但厂家同样应当对自身产品缺陷造成的维修和拆装后果给予充分、明确、可执行的质量保障。