吉利银河星舰7车机芯片宣传与实车不符

事实经过1.售前宣传：购车期间，吉利银河官方发布会、官网及参数页、官方抖音账号、4S店销售均将“龙鹰一号“7nm座舱芯片作为星舰7的核心卖点，宣传其高算力、支持车道级导航、AI停车守卫（哨兵模式）、仪表3D可视化、AR导航联动，并承诺持续OTA升级。本人正是基于该芯片配置与高阶功能预期支付车款。2.提车验车：提车后，本人在车机系统“关于本机/硬件信息“中查验，发现实车车机芯片型号为亿咖通E02，而非宣传的龙鹰一号。自始至终销售及交付环节均未以书面或口头方式告知芯片存在不同型号、不同平台。3.厂家事后解释难令人接受：经车主追问，厂家口径变为“龙鹰一号是平台名称，E02属于龙鹰一号平台“。但售前所有宣传物料、销售话术均直接将“龙鹰一号“作为车辆配置明示，从未说明该“平台“下还存在另一款性能大幅缩水的E02芯片，消费者无从也无义务作此理解。4.对比新款：2026款星舰7智航版及以上已直接标配龙鹰一号座舱芯片，进一步说明同车型、同品牌在芯片配置上存在明确区分，厂家对两款芯片的性能差异是明知的。实际使用中出现的问题因E02芯片算力不足、缺少独立NPU，车辆出现以下情况：1.车机流畅度差，存在行车安全隐患：同时运行导航与音乐等基础应用时即出现卡顿、触屏延迟、动画掉帧；360°全景影像调出迟缓、偶发黑屏闪退，低速挪车及窄路观察时反应不及时，影响行车安全。2.宣传的高阶功能硬件锁死：因无独立NPU算力，车道级导航、完整版AI停车守卫（哨兵模式漏录、误录）、仪表3D车模可视化、AR导航联动等功能无法实现，厂家亦承认该类功能无法通过OTA升级补齐。3.基础体验缩水：导航存在漂移、路线误判，无车道级导航，不支持CarPlay等主流手机互联。4.OTA区别对待：同款车型2026款可获得的部分座舱功能更新，2025款因芯片差异被硬件限制无法获得。5.附带故障：本人车辆另出现（刹车异响/电动记忆座椅失效/其他，按实际填写），多次进店未根本解决。诉求1.要求吉利汽车官方就2025款星舰7芯片型号与宣传物料不一致一事，向全体车主作出书面、公开、明确的说明，不得再以“平台名称“含糊带过；2.针对已交付车辆，在以下方案中给出可行选项并由车主选择：?免费更换为龙鹰一号同款车机/座舱硬件；或?退车退款或等效补偿（就芯片配置差价、功能缺失给予现金补偿及延长整车/三电质保等）；3.停止对2025款车型在OTA上的硬件歧视性对待，凡E02硬件能力范围内可实现的功能应一视同仁开放；4.对本人车辆已出现的（刹车异响/座椅/其他）故障予以彻底免费维修。