






车辆宣传搭载龙鹰一号车机芯片,实车交付亿咖通E02芯片,存在配置虚假宣传,车机性能不达标、承诺功能无法实现。本人于购车期间,吉利官方发布会、官网宣传物料、官方媒体宣传,均将龙鹰一号7nm车机芯片作为该车核心卖点,宣传该芯片算力强大,支持长期OTA升级、车道级实景导航、完整版停车守卫、多任务流畅运行等智能座舱功能,该宣传是我选购这款车的关键决策依据。车辆提车后,在日常行驶中频繁出现卡顿、触屏响应延迟、360全景影像调出缓慢等问题,我在网络上搜索相关信息,才发现20款星舰7实车搭载并非宣传的龙鹰一号,而是亿咖通E02芯片。两款芯片算力、NPU能力差距巨大,E02硬件先天不足。除此之外,厂家在对此车的后续维护中也存在诸多问题:1.?宣传的车道级实景导航、完整版停车守卫等功能,受E02硬件限制无法正常落地;停车守卫灵敏度差,车辆剐蹭无法触发录制告警;2.?厂家对25款与26款车型差异化OTA,新款车型优先获得新功能与性能优化,2025款车型仅少量BUG修复,几乎无新增智能功能,违背当初“可成长智能座舱”的宣传承诺。诉求:1.升级至宣传对应的龙鹰一号座舱硬件,实现全部宣传功能;2.?如无法硬件更换,要求给予相应金额补偿;3.?对2025款车型开放完整OTA权限,下放26款车型的车机优化与新功能。
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