吉利银河星舰7车机芯片与宣传不符

本人为2025款银河星舰7EM-i车主，购车时，吉利官方发布会、官网、短视频官方宣传、门店销售，均将龙鹰一号（7nm）智能座舱芯片作为该车核心卖点，宣传芯片算力强大、支持长期OTA迭代升级、可实现车道级导航、停车守卫等全套智能功能，我基于该宣传购买车辆。 车辆提车后，经车机硬件查询确认，本车实际搭载亿咖通E02（12nm）芯片，并非宣传的龙鹰一号。两颗芯片制程、算力、图像处理能力差距巨大，属于完全不同规格硬件。 受E02硬件先天限制，车机频繁卡顿、触屏延迟，360全景影像调出缓慢，导航经常偏航、路线规划出错；宣传的可视化导航、哨兵模式功能无法正常使用，停车守卫漏录、不触发，安全功能形同虚设。厂家后续OTA25款车主只能收到bug修复，无法兑现上市承诺的长期OTA升级，涉嫌虚假宣传、隐瞒硬件减配，误导消费者购车。同时车辆存在两项底盘转向、制动类安全质量问题：1.刹车异响：低速、红绿灯跟车制动，雨天/冷车停放后踩、松刹车，持续出现明显嘎吱/哒哒异响，每次刹车均可复现，多次到店检修，无法彻底解决。该异响干扰对车辆工况判断，影响日常行车。2.方向盘方向偏：车辆直行状态，方向盘需要持续向一侧小幅用力才能保持车辆走直线，松手车辆会自动跑偏。多次进店做四轮定位，调试后短期内恢复，很快复发，属于底盘转向故障，高速行驶存在安全隐患。