吉利银河星舰7车机芯片与宣传不符

本人2025年购买25款吉利银河星舰7EM-i领航版，购车决策主要依据吉利官方线上宣传、上市发布会PPT、官方直播间、品牌官网以及主流汽车媒体公开资料。厂家上市及售前全网统一宣传，25款银河星舰7搭载7nm龙鹰一号座舱芯片，具备独立NPU高算力，可支持车道级导航、AI停车守卫、全场景智能交互、长期OTA迭代升级等高阶智能功能，主打高算力、高流畅度、具备长期智能冗余，这也是我选购本车的核心卖点。提车后，通过车友圈、正规汽车投诉平台，并核对实车硬件信息发现，本人车辆实际搭载亿咖通E02芯片，无独立NPU算力单元，硬件规格、算力性能和宣传的龙鹰一号芯片存在巨大差距。硬件不一致带来两个实际问题：1、大量官方宣传的高阶智能功能受硬件限制永久无法实现，无论后续OTA升级，都不能解锁车道级导航、AI智能守卫等宣传功能，停车守卫形同虚设（剐蹭不录制、不提醒），未兑现宣传安防效果，属于实质性配置阉割。2、E02芯片算力有限，缺少未来升级冗余。对比26款全系标配龙鹰一号，25款车机后续很难跟进新功能迭代，后续系统更新后有卡顿风险，智能系统使用周期受限，同时直接影响车辆长期用车体验与二手车保值率。维权诉求（二选一执行）方案一（最优诉求）：希望厂家正视宣传偏差，面向25款星舰7车主提供官方龙鹰一号域控硬件升级方案。补齐宣传对应的硬件，实现停车守卫、车道级导航等宣传功能；补齐B站、优酷、QQ音乐等软件应用，做到25款与26款无差别OTA推送。方案二（落地补偿诉求）：如果硬件升级客观无法落地，请提供对等合理补偿：足额现金补偿+整车长期延保+终身免费车机流量。同时出具书面工单承诺，持续对25款车型做车机优化、bug修复，不得停止OTA维护和系统迭代，保障车主长期用车权益。本人诉求合理合规，只要求厂家对自身宣传失误承担责任，弥补消费者的购车损失。恳请平台协调吉利厂家总部专员对接处理，给出公正合理的解决方案。