北京奔驰C级凸轮轴中心阀螺栓滤网设计缺陷

本人车辆为奔驰C260L（W206，M254-915发动机），2021年12月出厂。该批次车辆凸轮轴中心阀空心螺栓滤网压边设计不足，存在滤网脱落的缺陷。奔驰厂家内部下发TSB技术通告L105，承认该问题，并且在2024年7月之后生产车辆更换了第三代改良螺栓，说明厂家明确知晓该零部件存在隐患。该故障一旦发生，滤网碎片会进入发动机机油油道，拉伤凸轮轴、缸盖瓦座，造成发动机严重损坏，维修费用高达1.5万至3万元，属于严重的零部件质量隐患。该故障不是个案，大量同批次车主出现同类故障。厂家明知零部件存在缺陷，但未发布公开召回，仅采用内部TSB通告，不主动告知车主，仅在故障发生后才进行维修；对于还未发生故障的车辆，不提供预防性更换方案。我的车辆目前里程5万多公里，正处于该故障高发里程区间，车辆已经出保，一旦故障发生，全部维修费用需要车主自行承担。