零跑T03动力电池内部有水汽报故障 售后拒保

2026年8月22日，车辆启动时动力突然停止，仪表盘弹出电池故障报警。我将车移至该零跑售后门店排查故障。该车仍在三电终身质保有效期内。门店车检查了一周后，表示说没办法质保，但并无具体检测结果证明不是质量问题，也没有检测数据，绝缘值气密性电池健康度等说明，在再三要求下，口头和我说，开包时检测电池包气密性合格，但电池有水汽，数据显示8月2日绝缘值开始下降，判定是水汽是因18天前8月2日暴雨导致，让我们报保险处理，我要求门店出具加盖公章的正式报告，证明电池故障与电池包里有水汽存在直接因果关系。但门店提出需要我自己报保险或自费返厂更换电池包，表示门店没有权限做专业检测，返厂运输费用需我自费支付或报保险处理。我认为此要求不符合《家用汽车产品修理更换退货责任规定》。售后主张人为损坏并拒绝质保，应承担举证责网任，不排除电池本身存在原厂故障。若故障属于原厂质量缺陷，应按三包法规履行免费维修义务。在多次沟通4s店让我按事故故障报保险，在8月28日我报保险处理调查后，9月16日保险公司回应4s店没有书面证明和检测报告，责任不明，大概率保险会拒保，我反馈给4s店，4s店表示只有维修工单，没有实质人为事故导致故障专业证明，从车子出问题到报保险已经过去24天，我的车被挂在售后一直没有进一步推进，导致我的生活出行不便受到严重影响，为此，我提出如下诉求：如不是质量问题，请门店向我提供加盖门店公章的正式书面检测报告，配合保险需要的证据资料，如是质量问题，请依法提供质量保障返厂更换电池，承担保修费用及我的交通补贴。请零跑公司尽快处理，切实履行产品质量责任，保障消费者人身安全。若问题未能妥善解决，我将网依法向国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心及车质网等平台继续投诉维权。