腾势N8L四轮定位偏差 底盘参数受力劣化

车辆8个月，行驶3.8万公里，全程正规4S保养；新疆高速发生爆胎，四条轮胎全部内侧严重偏磨，钢圈内侧磨薄。爆胎后4S店四轮定位检测后轮底盘参数严重偏离。本人认为车辆底盘悬挂出厂存在问题，导致轮胎异常磨损进而高速爆胎。 诉求： 1、要求厂家提供该车型原厂四轮定位几何公差标准文件； 2、对底盘参数异常造成轮胎损坏、爆胎产生损失予以赔偿； 3、希望厂家正视该车型轮胎内侧偏磨的共性问题。