零跑C11高速突然失去动力 续航大幅缩水

2026年9月1日晚上9点左右，我驾驶该车在离高速出口十几公里的位置突然失去动力，被迫抛锚。当天广东沿海地区下了很长时间雨，路况不好，又是夜间，虽然是高速，但是全程驾驶速度只和城市快速路差不多。由于本人是第一次碰到这种情况，出了问题后，我第一时间报警求救，以及在车主服务群寻求救助。而后，我在服务群的指导下，自费将车拖回店里。从9月1日深夜进店到9月12日期间，经历了两次售后对车辆电池进行慢充校准，第一次校准时，在空调能耗10%其余能耗10%行车能耗80%的情况下，实测续航约300公里左右，且动力输出与抛锚事故前有所减弱（通俗说就是踩油门没之前有力了）。进店第二次校准至今我尚未拿到车，售后告知我的抛锚事故是由电池压差导致，经过校准后电池已经恢复正常了，且健康度有87%。为此，我对健康度87%的续航表现表达质疑。但是售后多次强调校准恢复正常的话，达不到厂家要求的维修标准，该车不需要维修，我对厂家的售后流程表示理解，然后索要抛锚事故当天的相关车辆数据未果（电池健康度、实际容量、压差、内阻这些）。后续我作为车主，数次在车主服务群以及售后对接人员私聊处，多次索要事发当天数据未果。然后我多次表达了，如果厂家认为抛锚和续航缩水与电池质量无关，不需要维修，请出具检测报告。对方均未做出回应。