车辆OTA升级3.2新系统前,同等路况、相同驾驶习惯条件下满电可行驶380-390公里,升级3.2系统之后,满电实际续航仅300-320公里,续航大幅缩水。车辆硬件无故障,电池没有物理损坏,用车环境、气温、驾驶方式均未改变,怀疑本次OTA修改BMS电池管理策略,导致可用续航下降。诉求:核查3.2版本系统电池管控策略,推送优化OTA修复耗电异常,恢复升级前正常续航水平,出具检测结果并专人回访。
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