东风本田CR-V新能源远程控制功能失灵

本人2021年购买东风本田CR-V插电混动车型，购车时远程空调、远程查看电量、预约启停充电、车辆定位、车况监测是官方宣传的核心标配功能，依赖车载联通3GT-BOX模块使用。工信部早在2019年就公示全国将逐步关停3G物联网基站，厂家明知该政策，仍在2021年新车上大批量搭载淘汰的3G模块，销售全程未告知3G退网会导致整套远程功能永久报废，且官方宣传所展示的界面均显示4g图标，属于产品设计缺陷、未尽告知义务、虚假宣传，违反买卖合同约定。根据GB/T32960-2016《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》，依据工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，生产企业负有对已售新能源汽车全生命周期内开展动力电池安全监测的法定义务。家用新能源汽车动力电池，在车辆8-10年的正常使用周期内，电池老化带来的热失控安全风险客观存在。工信部早在2019年已发布3G网络退网相关规划，该通信网络逐步关停属于公开可获知的行业趋势，现要求车企采取合理技术措施，恢复我车符合GB/T32960-2016标准要求的动力电池远程检测上报，及车联网，远程控制，预约充电等原厂宣传标配功能，并保证在车合理使用周期内的质量问题。