小米YU7新车方向跑偏方向盘往右歪

本人于2026年5月25日提小米YU7长续航版本新车，车辆低速行驶时存在轻微方向盘右偏问题。2026年6月25日高速行驶途中，出现方向盘抖动、严重跑偏故障。6月26日进店检修，售后调整四轮定位数据后告知车辆已恢复正常、无跑偏问题。6月27日本人再次进店与维修技师共同路试，依旧出现松手方向盘自动右偏、车辆跑偏的故障，店内再次调整数据后复测，故障仍然存在，因本人需驾车前往外地，未能继续留店调试。6月29日本人到异地售后门店检测，门店试车确认存在方向盘跑偏问题，重新做四轮定位后上路复测，故障依旧未解决。门店将故障原因推诿为全国道路普遍左高右低、路面不平整导致，即便在破损路面行驶也会出现单侧右偏现象。本次路试过程中，维修技师存在私自修正方向盘、刻意掩饰车辆跑偏故障的行为，虚假告知车辆行驶正常。车辆高速行驶解除辅助驾驶功能后，方向盘右偏、车辆跑偏问题会立刻显现，存在极大高速行车安全隐患。本人已于6月1日将全程行车记录仪数据上传厂家后台，工程师历时半个月仍未给出任何检测分析结果，处置效率极低。目前两家售后门店均检测四轮定位数据正常，但路试均能复现方向盘跑偏故障，厂家却单方面判定车辆无质量问题，将新车原生故障全部归咎于路面因素。售后客服还要求本人提供门店沟通录音才可进一步处理，变相增加车主维权门槛。本人车辆尚未在本地门店检测，官方却虚假告知已完成多地检测且车辆一切正常，严重与事实不符。目前品牌官方人工热线无法接通，问题长期搁置无人处理，多次维权无果后，本人已彻底丧失对该品牌售后体系的信任。现已进店检查，试出车辆存在跑偏情况，四轮定位数据前束有偏差，门店给出建议就是四轮定位调整，对之前产生的欺骗，车辆存在问题不做处理与解释。现在门店对车辆做了四轮定位，告知四轮定位数据正常，现在方向盘不往右歪往左歪了。