吉利银河星舰7车机芯片与宣传不符

尊敬的吉利汽车厂家及相关监管部门：本人系吉利银河星舰72025款车主，现就车辆车机功能缺失，厂家锁死硬件功能相关问题进行反馈。购车时厂家宣传车辆搭载智能车机系统，具备基础导航及相关智能配置，但实际使用中发现，车辆虽硬件层面与2026款银河星舰7部分一致，包含同款定位模块、仪表屏幕、芯片等，却被限制仪表可视化导航、车道级导航、AR导航联动等核心功能，2026款车型完整开放上述功能，新旧车型形成明显功能代差。作为消费者，本人支付购车款项，理应享有车辆硬件所能支持的全部功能，厂家区别对待老车主，阉割相关功能，涉嫌虚假宣传，侵害消费者合法权益，违背诚信经营原则。现提出诉求：1.立即通过OTA升级，为2025款银河星舰7开放仪表可视化导航、车道级导航等硬件可支持的全部车机功能；2.针对功能缺失问题，向2025款车主作出合理解释及致歉；3.保障后续车机系统更新公平性，不再对同硬件车型实施功能差异化限制；4.若想要实现接近26款的部分功能需要拆车更换或者加装配件且产生费用，请发布官方公告并推出众筹方案；5.如无法落实上述一至四项诉求，请求办理退车。各平台官方投诉回复均为模板复制粘贴，敷衍老车主，恳请厂家正视诉求妥善处理，也恳请监管部门介入维护消费者权益。当初选购该车型，很大一部分原因是各大渠道重点宣传该车搭载龙鹰一号车机芯片，官方宣传资料、汽车媒体评测、短视频平台、门店销售均将龙鹰一号作为核心卖点，宣传芯片算力强劲，支持长期OTA持续升级，可不断解锁智能功能。出于信任首批车主选择购车，提车核验硬件发现25款星舰7实车装配为E02芯片，并非宣传的龙鹰一号芯片。两款芯片定位不同，算力、图像处理、多任务处理、功能拓展上限差距明显，硬件短板从底层限制车辆功能，诸多宣传的智能特性受E02性能无法落地，车主基于高规格硬件宣传购车，实际硬件配置不符。后续上市的26款星舰7售价更低配置更高，厂家OTA更新的实用新功能与优化优先供给26款车型，25款车型OTA大多仅修复bug，几乎无新增实用功能。官方宣传的停车守卫功能在25款车型上形同虚设，触发条件严苛灵敏度不足，剐蹭碰撞时常无法录制告警。首批车主信任品牌选择购车，遭遇硬件宣传不符，新旧车型OTA区别对待，无法兑现可迭代智能系统的宣传承诺。理性提出解决方案，希望逐条回应：1.针对芯片宣传差异出具官方说明，解释前期宣传龙鹰一号实车装配E02芯片的缘由，正视宣传偏差，不模糊回避；2.取消新旧车型OTA差异化对待，对E02芯片做系统深度调优，提升车机流畅度与语音交互稳定性，优化停车守卫，调整触发逻辑与灵敏度达到宣传效果，梳理E02硬件可承载功能逐步下放至25款车型，公布OTA更新规划与大致时间节点，新功能不再向新款车型倾斜；3.开放原厂硬件升级通道，若E02硬件无法实现龙鹰一号全套智能能力，推出原厂合规付费升级方案，提供车机主机升级渠道，升级后保留整车质保，明确升级价格、上线时间以及可服务网点；4.出台备选补偿政策，短期内无法完成硬件升级则给予老车主对应补偿，弥补宣传落差带来的损失；5.搭建专门面向25款星舰7车主的沟通反馈渠道，定期同步优化进度，避免车主诉求石沉大海。恳请吉利银河倾听首批车主诉求，拿出诚恳态度给出明确答复与可行方案。吉利银河2025年星舰7120km探索版存在多项问题：1.冬天车内冻脚，暖风风力小，风道不吹脚，制热效果差；2.车机无法安装汽水音乐，要求卸载无用APP今日快讯释放存储空间，支持安装车机版汽水音乐；3.车机系统不支持车道级导航，要求提供高德车道级导航，解决高架桥导航漂移问题；4.flymeLink服务已停止，要求替换为CarPlay连接功能；5.优化仪表盘以及HUD显示内容，支持展示车道级导航线路与歌词；6.优化哨兵模式，提升触发灵敏度同时降低电耗；7.官方标注满油1300公里续航油耗虚标严重，和实际使用差距大，容易误导长途出行规划；8.增加车机自定义动态壁纸功能；9.增加类似银河E5的场景模式，支持自定义场景；10.下放车机ADB基础权限；11.冬天车内冻脚，暖风风力不大、不吹脚、制热效果差；12.优化内容简陋的车机应用商店，扩充可用实用应用；13.吉利银河手机APP车辆状态页面增加百公里电耗、油耗显示；14.家充桩充电功率开放提升至7千瓦。