埃安AION Y限功率行驶 PTC水加热绝缘故障

8月2日凌晨2：48车辆在上电状态下p档停车1小时左右后突然出现如图故障“限功率行驶，系统故障，请联系检查”，以及乌龟灯，全车下电后重启故障消失。后续在行驶1km后，车辆在D档40km/h状态下左右后再次出现，并在极短时间内自动双闪，并切断动力挂进N档，随后再次下电重启后故障消失。后续没有出现。 同样，此前有出现同样情况，但一次下电后故障消失。 此前已经多次反映综合续航达成率仅五成左右。 目前鉴于此情况，严重怀疑动力电池有故障，为确保安全，要求?厂家立即安排检测，并且书面出具绝缘阻值报告和电池包单体电压检测。 经过多次催促，厂家用了20多天，于8月25日才派人联系，28日安排回广东省云浮市云城区4S店检测。28日傍晚，4S店回电告知检测结果，关于我的车辆出现故障说诊断的故障码是ptc水加热器绝缘不好导致出现故障，但出现这种故障的话，电池的排线几率还是很大的，我要求他提供有关电池检测的书面报告或者检测截图，但是他不提供给我。而且还说这个PTC水加热器绝缘不好问题是不属于保修范围，我查过了，这个ptc加热器是属于高压部分，跟动力电池是有密不可分的关系，PTC水加热器是高压部件，由动力电池高压母线直接供电，是弹匣电池热管理系统不可或缺部件，负责电池低温加热；故障发生绝缘击穿，直接触发整车高压保护，仪表报“系统故障、限功率行驶”，直接影响行驶安全，不是普通空调低压配件。厂家这样对待用户是逃避动力电池质保的相关约定，强烈要求厂家必须对该故障重视，认真安排全面诊查，并把报告提供给用户，而且必须严格履行质保承诺免费维修，直到故障消除为止。