鸿蒙智行问界M9车辆只能辅助驾驶故障

我们的诉求是：要求厂家把这台问界m9纯电汽车召回。2024年10月5号，重庆问界汽车制造商和销售商通过一家经销商将这台存在严重质量问题的问界m9纯电汽车卖给我们，其严重质量问题具体表现在：（1）在智驾状态下频繁发生交通事故。自2024年10月5号购车以来平均近5个月发生一次智驾状态下交通事故，其中有一次是在道路状况非常好的情况下违章把别人的车撞的还比较严重，而且撞后这台车不停车继续往前行进，如果不是我们迅速接管，交管部门将认定肇事逃逸。另有一次是在左转弯等候通行绿灯时突然驶入对面直行车道，险些发生交通事故，如果不是我们踩刹车紧急接管，将会导致事故。此外还有分别在市区、晋新高速及前不久（8月8号下午17：53）在河南省漯河市郾城区裴城镇附近等在智驾状态下发生交通事故。（2）这台车在高速公路上开启智驾后以非常危险方式行驶。2025年12月19号下午，在晋新高速公路上面对行车道上一个大约有苹果箱那么大的一个障碍物，该车不减速僻险，而是直接向障碍物撞去，撞上后车辆无法行进，智驾才提醒驾驶员接管，幸亏障碍物是个泡沫箱，车上人员未受伤，车辆未受损，否则后果不勘设想。另外，这台车在高速公路上经常出现在前方大货车开启转向灯示意变道时不减速让行、而是以危险方式与其抢道的情况，非常危险。（3）这台车在低速状态下缺失紧急制动功能。2026年2月下旬的一天下午，在附近，这台车刚起步在速度只有7公里/小时的情况下撞上右前方一辆停在路边方框内的车辆（该车当时的速度后经问界用户中心技术人员鉴定确认）。另有一次是在河南省焦作市武陟县乔庙镇一饭店旁边，刚起步速度很低就撞上了前面障碍物。以前我们开油车，多年未发生交通事故。但是自从用了这台问界m9纯电车之后，就频繁发生在智驾状态下的交通事故。现在我们根本不敢使用智驾，只要使用智驾就心惊胆颤，提心吊胆，因为我们不知道智驾在哪一分哪一秒会发生交通事故。现在华为智驾最大的问题就是故意模糊智驾领航与人工接管的边界，把在智驾状态下发生的交通事故责任，不讲道理地推给消费者。按常理讲，如果道路环境复杂，智驾提醒驾驶员接管，这时如果驾驶员不立即接管，那是驾驶员的责任；如果智驾不提醒驾驶员接管，那就是智驾的责任，驾驶员没有责任。基于以上情况，我们强烈要求厂家迅速把这台存在严重质量问题的车辆召回。