鸿蒙智行智界R7行驶中全车断电动力消失

智界R7高速全车断电，电池管理系统异常，厂家事先预警，说明厂家事先已知该安全隐患，现诉求退车车辆信息：智界R7纯电Ultra，2026年1月16日购买，行驶里程12618公里，落地总支出289380元。故障确认：2026年8月23日，车辆在静止状态下突然全车断电。珠海鸿蒙智行用户中心救援进店，诊断电脑显示故障码：LBMSB16BCA2、B16BDA2，分别为“SOC过低一级故障”“SOC过低二级故障”。当时仪表盘显示动力电池电量84%、续航483公里，但动力被强制切断为0，车辆无法启动。预检单记录“低压系统供电异常，全车断电”，并注明“仅检测，未同意维修”。故障风险说明：车辆电池管理系统发生严重异常，在电量充足的情况下误报SOC过低并强制切断高压输出，导致车辆行驶中随时可能突然失去动力。无论最终根因是软件算法问题还是电池或BMS硬件故障，均属于三电系统严重安全故障，厂家有义务提供完整后台数据流查明根因。更严重的是，故障发生前厂家后台已电话预警“随时有趴窝风险”，说明厂家事先已知该安全隐患，却未采取任何强制措施阻止车辆继续行驶。维权经过：故障发生后，经销商并未主动联系车主。事发24小时后，车主多次拨打400电话，用户中心才派一名女士来电了解情况，且未报姓名工号。对方仅同意检测维修，对车主提出的退车退款及赔偿诉求未正面回应，以“请示领导”为由结束沟通。经销商未主动提供车辆贬值相关补偿方案，双方协商无法达成一致。车辆存在永久性贬值，花新车车价款不应购买出厂自带三电故障的有质量问题的车辆。本人现正式要求退换车或置换同款车。诉求：1.协调经销商为本人全额退款或置换全新同配置智界R7，故障车辆由门店回收，相关过户、保险、贴膜等费用由商家承担，本人不承担折旧费用。2.赔偿高速拖车费、住宿费、交通费及代步补偿。3.如拒绝退换，请责令经销商出具书面说明，并依法处理。