比亚迪宋PLUS变速箱无法提速 偶尔不升挡

本人车辆为比亚迪宋PLUS2020款1.5T自动尊贵型湿式双离合6DTT35。此前在弗拉瑞思加盟店更换变速箱电液控制模块之后，车辆出现偶发故障：上坡、轻油门巡航工况下，发动机转速莫名冲高车速下降，有时锁挡不升挡。故障频次逐步变高。此前在弗拉瑞思门店路试过程中，故障曾经真实复现，持续约10秒钟，技师在副驾现场亲眼确认故障现象，我留存沟通录音，当时工单记录疑似变速箱打滑。但后续门店出具报告，将故障全部归因于车主驾驶习惯问题。为排查故障，从上周二到这周二我多次自费跑高速复现故障，消耗大量燃油、个人时间与精力。本次2026-08-18（已预约）前往海洋网直营店检测，在去往门店的途中高架上坡，故障再次真实复现（转速莫名升高，发动机干吼，车速却往下掉），出于保护离合器，我及时松油门减速。到店之后，当班技师服务态度较差，把故障归结为我开车太肉，车辆本身动力偏弱，建议日常需要暴力大脚油门驾驶，按技师的驾驶方式车辆就不会出现异常，完整沟通过程我有录音留存。我向门店前台申请更换技师处理，前台答复换谁都一样没问题，出具维修工单。后续门店另一位技师来电，表示可以过来陪我试车，但工单已经生成，我选择离店。上周六就在该直营店，同一台VDS-2100诊断设备，是可以正常完成变速箱VDR原始数据流采集，我的视频和截图都有，我也向本次当班技师出示当时录制成功的截图。但本次进店技师多方推诿，只进入普通整车数据流页面，告知设备没有数据包录制功能，没有配套工作手机，说他们只是手机录平板屏幕拍摄画面，拒绝执行厂家规范的原生数据包采集、上传工作。该故障属于车辆带负载行驶才能够触发的偶发故障，原地静态油压检测，只能反映车辆空载状态，并不能代表真实行车负载工况。门店仅仅做原地静态检测，再由技师暴力驾驶短距离试车，就口头判定车辆一切正常，故障排查流程不符合厂家规范，无法定位故障根源。我的诉求非常简单，并非直接要求更换配件：1、请求厂家不要将本工单再次委派到该直营店，直接升级至比亚迪变速箱专业技术部门，由厂家技术人员直接和我对接；2、请厂家协调其他授权服务网点，严格按照厂家规范，完成高速负载路试，采集完整VDR变速箱原始数据包；3、厂家技术团队依据采集到的完整数据流，给我出具明确书面故障研判结论。4、如果判定属于硬件配件故障，我愿意按三包政策正常维修；若是本次更换电液模块带来的标定、硬件问题，请厂家依规解决。5、对本次门店技师服务态度、不配合执行厂家标准数据流采集的问题予以核查。我本意希望友好协商解决问题，并不愿意走到投诉这一步，但多次进店检测均只有口头“车辆正常”的答复，没有专业层面的故障分析，多次遭遇推诿，无奈只能通过平台反馈。本人不会主动撤销本次投诉，相关证据：维修工单截图、现场沟通录音摘要、周六数据流录制成功截图，均已留存。