凯迪拉克XT4发动机故障亮 冷却液异常消耗

5月6日提车，6月12日停车熄火后前引擎舱内持续发出运行声音。6月14日（提车第39天）发动机故障黄灯亮起，6月20日进店售后，4S店反馈冷却液已耗尽，“排除漏液“，仅补充冷却液后让我继续行驶观察，未做压力测试等深入排查。8月7日（提车第93天）同样问题再次出现，发动机故障灯亮，冷却液再次耗尽。8月8日进店，经检测确诊为发动机内部泄漏冷却液，需更换发动机总成。车辆属于全新商品车，出厂就存在质量缺陷，新车就要拆解更换发动机总成，会造成车辆贬值，影响车辆价值。本人认为：第一，新车提车仅93天即出现发动机内部漏液，经4S店确诊属车辆质量问题；第二，新车更换发动机总成需拆解车辆，将导致车辆保值率显著下降，该贬值损失不应由消费者承担。免费更换发动机是三包规定中经营者应承担的法定义务，本人现主张的是更换发动机之外，因车辆质量问题所造成的贬值损失和其他合理补偿。本人购买的是全新整车，不应因出厂质量问题承担额外损失。