埃安AION S中创新航动力电池故障

本人车辆搭载中创新航177Ah磷酸铁锂电池，属于厂家7月18日专项质保公告覆盖的缺陷批次营运车辆，官方承诺营运车电池延保至8年30万公里，维修超过5天给予营运停运补贴。车辆正常营运使用，无重大事故、无泡水、无私自改装。车辆在充电过程中电池内部发生爆响故障，车辆直接无法行驶，拖车送入惠阳埃安4S店维修。故障根源为电池采集线束原厂质量缺陷。电池包外部仅有一层外层缓冲防护护板撕裂破损，并非水冷板、电芯主壳体受损。4S店不安排厂家工程师拆开电池包内部核验水冷板与模组真实状态，直接采信第三方维修机构的报价，以外部护板损伤为由，判定为人为外力损坏，要求我自费12000元做电池壳体激光焊接，才申请质保处理电池内部故障。外层防护护板≠电池承压主壳体，不能以外层护板破损推定内部水冷板、电芯损坏。4S店拒绝执行厂家专项质保政策，拒绝厂家授权的中创新航惠州网点工程师到场检测，长时间扣押营运车辆不予处理，车辆已经滞留门店多日，网约车完全停运，持续产生营运经济损失。已经拨打埃安400、中创新航反馈，生成工单，但问题迟迟得不到解决。我的诉求（全部勾选填写）1、要求广汽埃安、中创新航厂家安排官方工程师现场拆解电池包，拍摄电池包内部水冷板、电芯模组、采集线束实拍照片，出具厂家盖章正式检测报告，区分外层护板损伤和电池内部质量故障，不采信第三方维修机构的责任判定。2、如确认内部故障属于原厂批次质量缺陷，按专项质保政策免费更换原厂全新同型号177Ah电池包，拒绝第三方自费焊接维修壳体方案。3、按照厂家公告政策，核算并赔付车辆滞留维修期间网约车营运停运补贴损失。4、尽快完成维修交付车辆，不得继续拖延扣押营运车辆。