长安福特翼虎出厂设计缺陷发动机烧防冻液

本人出于对福特品牌的信任购置福特翼虎车辆，购车后一直精心养护、谨慎驾驶，全程无任何事故且日常使用频次较低。车辆自2023年至2026年期间持续出现防冻液异常消耗问题，初期误以为属于车辆正常损耗，自行购置防冻液定期补充。2023年冬季用车时，车辆启动后大量冒出白烟，相较同期其他车辆故障现象极为明显，经他人提醒后前往多家维修门店检测，均未查出故障根源，仅判定为冬季气温低温差导致，告知夏季可自行好转。次年开春后，车辆防冻液消耗问题急剧加重，每次短途行驶后液位便大幅下降，需频繁补充防冻液，多次送检依旧无法排查车问题，该故障为发动机内部渗漏，外部无任何渗漏痕迹，长期故障排查耗费大量时间与经济成本。经专业设备打压检测故障：冷启动怠速抖动、冷车排气管白烟、防冻液持续消耗、机油同步缓慢减少；4S冷却系统打压泄压，内窥镜可见燃烧室防冻液结晶，冷却液渗漏进入气缸。该故障对应北美福特官方技术通告19-2375/客户关怀程序19B37，2017款翼虎1.5T（Escape）属于受影响机型，属于EcoBoost发动机共性冷却液内渗缺陷，并非正常老化。车辆无改装、无高温缺水行驶史，发动机尚未在外拆解。诉求：多次拨打厂家400客服电话，持续无法正常接通、不予登记工单，拒绝处理消费者合理售后诉求；车辆为2015款翼虎1.5T，故障属于该机型共性冷却液内渗问题，发动机尚未在外拆解，要求督促厂家正常受理善意保修申请、联系授权4S提交检测资料。长安福特启动客户善意关怀政策，承担对应维修配件费用；由授权4S完成规范检修，出具完整检测报告。希望福特厂家担当起责任、不要无理扯皮、给我换全新的发动机和连带责任造成的其他部件损坏、车辆不解决我会一直维权到底。