东风风神E70宁德时代动力电池老化

我的车是东风E702019年的网约车版本，电池是宁德时代icon三元里的，跑了已经有31万公里了，电芯是质保8年50w公里的，续航有点偏低，满电续航开空调只能跑240km,最近去4S店检查，检测电池健康度的时候BMS检测出现了下面这个故障代码P1E88P1EB7搜豆包得知属于电池老化健康度低于百分之80。要求厂家4s店给予质保，但4s店就让宁德时代的电池厂家拿了一台笔记本电脑，插上obd给电池包刷了个数据，前后不到十分钟，之后再检测没有电池健康度告警的故障码了。也没有对池包进行拆机更换维护。随后我又跑了几天，发现实际续航跟之前一样，请问大家，他们这种做法合规吗。我也问过专业人士，他们说这都是厂家售后私自更改电池bms数据，用来规避质保。我现在要求厂家按国家三包标准，健康度低于百分之80应该对电池包进行维护或者更换，恢复原来的续航。因为宁德时代电池厂家人员测试我的电长度只有76点多，已经远低于国家要求的电池健康度质保标，让他们进行质保，他们说让电池厂家检测检测以后出来一份很差劲儿的电池检测报告根本都不具有权威性。这个报告在我手里面，我让他让他们进行质保，他们说让电池厂家检测检测以后出来一份很差劲儿的电池检测报告根本都不具有权威性。这个报告在我手里面，我让他们去让他们进行质保，他们说让电池厂家检测检测以后出来一份很差劲儿的电池检测报告根本都不具有权威性。这个报告在我手里面，我让他们出分完整的见词检测让他们进行质保，他们说让电池厂家检测检测以后出了一份很差劲的电池检测报告，根本都不具有权威性，这个报告在我手里面，我让他们出一份完整的电池检测报告，他们那边推脱责任不给我出，以此来逃避质保