
故障描述: 车辆完全挂入P档后,仪表盘持续提示【请换至P挡】,伴随长鸣滴滴报警,无法正常熄火断电、遥控锁车,停放车辆会持续消耗电瓶电量,极易导致电瓶亏电无法启动。 经查询,该故障为上汽通用公开TSB技术公告(TSB19-NA-206)列明的全系批量设计缺陷,故障原因为换挡机构内部P挡微动开关、排挡控制线束先天设计缺陷,并非人为损坏、改装、保养不当导致;全国数千台迈锐宝XL、君威、君越同款故障,大量车主通过厂家个案优待、动力总成延保实现免费维修。 多次拨打雪佛兰400客服热线,一线客服无故否认通病专项保障,以整车过3年质保为由拒绝处理,推诿要求车主自费维修。 诉求: 1.上汽通用正视批量产品设计缺陷,按照TSB官方维修方案,免费为车辆更换改良型换挡控制线束、修复P挡挡位识别故障; 2.调取车辆VIN,落实变速箱动力总成8年/16万公里原厂质保政策; 3.安排长沙本地授权4S店对接维修,全程0自费。
上汽通用雪佛兰厂家回复:车辆使用年限已超整车质保期限
