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别克英朗刷新系统后挡位过高 动力不足

投诉编号:【1725744】 投诉时间:2026-07-24 12:06 投诉品牌:上汽通用别克 投诉车系:英朗 投诉车型:2021款 改款 典范 1.5L 自动 精英型

刷过新变速箱TUC程序后,导致低速时高挡位来实现所谓的低油耗,但容易出现扭矩不足20-30码就进入3-4挡位。造成跟车顿挫自己低速顿挫。到了夏天开了空调就极为明显,起步20-30码就进入4挡位,造成严重动力不足!需要踩二分之一才能勉强恢复点动力,但也是只见转速不见速度,而且变速箱会有一种类似于手动挡的脱挡感觉,发动机嘶吼发蒙。需要到40码以上才会慢慢恢复正常动力。如果遇上特殊情况需要躲避或是提速避让,以现在的车况程序无法做到车辆原厂的动力,严重影响行驶安全。看了网络很多同款车去4s店刷了所谓的省油新TCU程序后都是和我一样的症状!要求厂家免费刷回原厂TCU程序或是有最新的程序,不能这样来回作弄消费者,谢谢

上汽通用别克厂家回复:按正常车辆维保流程处理

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