


本人车辆为迈锐宝XL2021款,车辆无事故,目前出现车顶水槽锈蚀、多处漆面爆漆问题:后挡风区域、天窗周边漆面大面积爆漆,前挡风玻璃边框已出现爆漆前兆;引擎盖、车门等金属覆盖件漆面凹凸异常。该故障并非日常使用、外界腐蚀导致,属于车辆出厂前处理、涂装密封工艺先天缺陷,同批次迈锐宝XL已有至少200台车辆出现完全一致锈蚀、漆面脱落问题,属于批量性制造隐患。首先厘清核心法律边界:1.?厂家宣传的三年三包质保,属于企业服务承诺;《产品质量法》规定的产品缺陷侵权责任是法定强制底线,不受三包质保期限限制。车辆若存在出厂即存在的制造缺陷,不能单纯以超过质保期为由免除法定责任。2.?本人依法提出合理诉求:要求厂家提供车辆出厂涂装工艺合格检测报告。若厂家无法出具有效合格证明,即无法证实车辆出厂时涂装、防腐工艺符合国家标准,应当承担举证不利后果。3.?根据《缺陷汽车产品召回管理条例》:同一车型大量车辆集中爆发同源制造缺陷,构成批次性产品隐患,车企负有排查、整改、召回检修的法定义务,不得以车辆超出三包期限拒绝处置。我多次联系上汽通用400客服,对方仅以车辆超出三年质保直接回绝处理。漆面锈蚀、爆漆属于生产环节涂装、防腐工艺不足带来的先天质量问题,属于出厂固有缺陷,并非后期损耗、人为损坏造成。三包期限不能规避车企因产品制造缺陷需要承担的法定责任。现正式要求上汽通用正视该批次共性故障,统一开展缺陷排查,免费对车辆锈蚀、爆漆部位进行修复处理。
上汽通用雪佛兰厂家回复:车辆使用年限已超整车质保期限
