比亚迪海狮06多次EV受限 动力中断

本人于2025年11月下旬购置纯电520km领航版海狮06车型，购车半年内，车辆先后三次在正常行驶过程中出现EV受限、动力中断、仅能低速行驶的故障，极大威胁行车安全。2026年1月18日车辆首次出现故障，进店检测未排查出任何硬件问题，仅进行了软件升级处理。2026年2月14日，车辆在高速行驶中突发无法加速故障，险些引发交通事故，后续车辆拖回检修并更换了电子泵。2026年6月14日，车辆行驶中再次亮起故障灯、无法加速，我将车辆送检并正式提出退车诉求。期间我多次拨打品牌厂家官方客服电话投诉，均仅收到情况核实的答复，后续无任何跟进处理结果，厂家处置态度消极、履职不作为。2026年7月6日，当地相关监管部门联合开展售后调解工作，门店售后负责人表示已多次向厂家提交退车申请，但厂家无正当理由驳回申请，且拒不告知拒绝原因。同时，该售后负责人现场将EV受限、故障灯亮起等安全故障定义为小问题，刻意曲解国家汽车三包相关法规，谎称需单次维修时长超30天才可办理退车。截至2026年7月14日，车辆本次进店维修时长已达31天，因车辆质量问题累计维修时长共计39天。本次维修过程中，门店先后三次更换集成式副水箱、右车身控制器及传感器等配件，厂家也委派专业技术人员到店现场排查，始终未能定位具体故障根源，问题至今无法彻底修复。依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，家用汽车在三包有效期内因质量问题累计修理时间超过30日，消费者可依法申请退车；同时我的车辆因严重安全性能故障经两次维修后仍未排除问题，完全符合法定退车条件。目前品牌厂家与售后门店相互推诿责任，拒不履行三包法定义务。现正式发起投诉，要求该品牌厂家及售后门店严格依照国家三包规定，为本人办理全额退车手续，退还全部购车款项。